Ένα αυτοκίνητο hatchback είναι ένα όχημα που έχει μια μεγάλη πόρτα στο πίσω μέρος που ταλαντεύεται προς τα πάνω, ενώ πολλά άλλα μοντέλα χρησιμοποιούν επίσης αυτό το είδος της πόρτας, ένα αυτοκίνητο hatchback είναι παραδοσιακά αντιμετωπίζεται ως ένα μικρό coupe-to sedan μεγέθους αυτοκίνητο με ένα raise-ανοιχτή πόρτα στο πίσω μέρος αντί από έναν κορμό, η οποία συνήθως δίνει περισσότερο χώρο αποθήκευσης. Είναι συχνά αναφέρεται ως ένα τρίθυρο ή πεντάθυρο αυτοκίνητο, σε σχέση με το hatchback προσθέτοντας ένα επιπλέον πόρτα με τον αριθμό των πλευρικών θυρών το αυτοκίνητο έχει επίσης. Τα αυτοκίνητα Hatchback ως επί το πλείστον στην αγορά ως ευέλικτο οχήματα, επιτρέποντας μεγαλύτερη χωρητικότητα αποθήκευσης από ένα πρότυπο αυτοκίνητο, αλλά και καλύτερο χειρισμό και την απόσταση σε μίλια αερίου (και χαμηλότερο κόστος) από τα φορτηγά και τα οχήματα ελεύθερου χρόνου. Αυτό έχει οδηγήσει σε hatchbacks γίνει δημοφιλής στην Ευρώπη, αν και σπάνια έχουν αλιευθεί στις στις Ηνωμένες Πολιτείες. Τύποι
αυτοκίνητα Hatchback
που έχουν χτίσει όλα αυτά τα χρόνια έχουν συμπεριλάβει το Geo Metro, Chevy HHR, PT Cruiser και το Dodge Caliber. Είναι μπερδεμένη ως προς το ποιο είναι το πρώτο αυτοκίνητο hatchback ήταν, αλλά η πίστωση έχει δοθεί στην Traction Avant Citroën, Holden 48/215, Aston Martin DB2 /4 και Austin A40. Η Renault 4 είναι ευρέως πιστώνεται με τη διάδοση της hatchback στην Ευρώπη το 1961.
Η Παραλλαγές
Η
Πολλά οχήματα που χρησιμοποιούν το στυλ hatchback της πίσω πόρτας, αλλά δεν είναι τεχνικά αυτοκίνητα hatchback . Mid-size μίνι βαν, τα οχήματα ελεύθερου χρόνου και τα οχήματα τύπου break συχνά έχουν μια πίσω πόρτα που ταλαντεύεται προς τα πάνω, αλλά είναι πολύ μεγαλύτερα οχήματα. Άλλα πλήρους μεγέθους SUV, όπως η Cadillac Escalade και Chevy Trailblazer, χρησιμοποιήστε ένα υβριδικό συνδυασμό ενός hatchback στην κορυφή και πίσω πόρτα που ανοίγει προς τα κάτω στο κάτω μέρος. Μια παρόμοια ρύθμιση θα μπορούσε να χρησιμοποιηθεί εάν ένα φορτηγό είχε ένα τροχόσπιτο σε αυτό. Οι
Η Stigma
αυτοκίνητα Hatchback
δεν είναι ένα από τα πιο δημοφιλή αυτοκίνητα, ιδιαίτερα στη Βόρεια Αμερική. Οι περισσότεροι οδηγοί ψάχνουν για ένα όχημα hatchback στιλ προτιμούν το μεγαλύτερο χώρο αποθήκευσης του ένα φορτηγό ή SUV, ενώ εκείνοι που αναζητούν ένα μικρό αυτοκίνητο κλίνει συχνά περισσότερο προς ένα πιο παραδοσιακό sedan. Hatchbacks οδηγήθηκαν συχνά κατά τη διάρκεια της δεκαετίας του 1960 και του '70, αλλά πολλοί πιστεύουν ότι αυτό οφείλεται στην αύξηση των τιμών του φυσικού αερίου, αναγκάζοντας την ανάγκη για μικρότερα αυτοκίνητα. Καθώς η κρίση του φυσικού αερίου μειώθηκε, hatchback αποκτήσει αρνητική φήμη ως φθηνά αυτοκίνητα για τους ανθρώπους που είναι πολύ φτωχοί για να πληρώσουν πραγματικά αυτοκίνητα.
Η ριμπάουντ
Η Hatchbacks
άρχισαν να πάρει και πάλι το την Αμερική γύρω στα μέσα της δεκαετίας του 2000. PT Cruiser της Chrysler άρχισε να πάρει ατμού, ενώ η βρετανική-made Mini Cooper ήταν εξάγονται προς τις ΗΠΑ στο εξωτερικό Αυτό οδήγησε την General Motors να δημιουργήσει το δικό του μοντέλο HHR της, ενώ την οικοδόμηση ενός hatchback έκδοση του Chevy Malibu για να πάει με το πρότυπο σχεδιασμού sedan της. Chrysler αντικατέστησε το Neon με το Caliber ως κύριο Dodge compact μοντέλο.
Η Fun Fact
Η
John DeLorean DMC-το 12 χρησιμοποίησε μια παρόμοια hatchback στιλ για να δημιουργήσετε τον οδηγό και θυρών επιβατών, που ονομάζεται "γλάρος πτέρυγας πόρτες." Αυτό ήταν ένα από τα χαρακτηριστικά που οδήγησαν στην DeLorean DMC-12 είναι ένα μοναδικό αυτοκίνητο και το αγαπημένο λατρεία, παρά μόνο περίπου 9.000 μονάδες που γίνονται.
Η