Μέχρι τα τέλη του 1990, η Honda Civic ήταν καλά καθιερωθεί ως ένα αιώνιο best seller για την αξιοζήλευτη συνδυασμό της οικονομίας, εφαρμογή και το φινίρισμα, και την αξιοπιστία. Για το έτος 1998 μοντέλο - το οποίο έφτασε στη μέση του έκτου κύκλου παραγωγής του αυτοκινήτου - κατασκευαστής Honda τοποθετηθεί το DX ως low-end τελειώματα του Civic. Βασικά στοιχεία του οχήματος


αγγελίας ως ένα συμπαγές αυτοκίνητο, το Honda Civic 1998 ήταν το τρίτο έτος μοντέλου της έκτης γενιάς του πινακίδα της παραγωγής, η οποία διήρκεσε το 1996-2000 χρόνια το μοντέλο. Honda διατήρησε την αεροδυναμική σχεδίαση που είχε έκανε το ντεμπούτο του με τον προηγούμενο κύκλο παραγωγής, η οποία διήρκεσε 1992 με 1995. Υπήρχαν τρεις εκδόσεις του 1998 Honda Civic DX:. Τετράθυρο sedan, δίθυρο coupe και δύο-θυρο hatchback

Η Powertrain
Η
Το 1998 Honda Civic DX έλαβε ένα 1.6-λίτρων, SOHC τετρακύλινδρος από D16A σειρά της Honda κινητήρων. Μια μονάδα με την τεχνολογία VTEC της Honda, ο κινητήρας που αντλούνται από 106 ίππους στις 6.200 σ.α.λ. και 103 πόδια-λίβρες ροπής στις 4.600 rpm. Το πρότυπο μετάδοσης ότι η Honda σε συνδυασμό με τον κινητήρα ήταν ένα πεντατάχυτο μηχανικό κιβώτιο με overdrive. Ωστόσο, τέσσερις-τάχυτο αυτόματο κιβώτιο με overdrive ήταν μια διαθέσιμη επιλογή. Honda εγκατασταθεί δισκόφρενα εμπρός και πίσω δισκόφρενα για το DX, καθώς και 14-ιντσών ατσάλινες ζάντες. Η ανάρτηση του αυτοκινήτου αποτελείται από ένα μπροστινό και πίσω διπλά ψαλίδια σχεδιασμό με ελικοειδή ελατήρια.

Η Διαστάσεις
Η
Το 1998 Civic DX είχε πλάτος 67,1 ίντσες και το μεταξόνιο των 103,2 ίντσες. Το sedan DX ήταν το ψηλότερο, με ύψος 54,7 ίντσες? Οι άλλες μορφές του σώματος από κοινού ένα ύψος 54,1 εκατοστά. Η hatchback είχε μήκος 164,5 εκατοστά, 10,7 εκατοστά μικρότερη από τις άλλες μορφές του σώματος. Το sedan που προσφέρει 90 κυβικά πόδια του όγκου των επιβατών, ξεπερνώντας τα 86 κυβικά μέτρα από το hatchback και 85 κυβικά μέτρα από το coupe. Επίσης, ενώ η coupe και hatchback προσέφερε 38,8 ίντσες εμπρός headroom, το sedan που προσφέρει μια ίντσα περισσότερο. Πέρα από αυτό, το DX προσέφερε 42,7 ίντσες χώρο για τα πόδια, 50 ίντσες του δωματίου ισχίου και 52,4 ίντσες του δωματίου ώμου στο μπροστινό μέρος, ενώ το πίσω προσέφερε 34,1 ίντσες χώρο για τα πόδια, 37,2 ίντσες ελεύθερο ύψος, 49,3 εκατοστά του δωματίου ισχίου και 51,8 ίντσες χώρος για τους ώμους. Το DX είχε ένα 16,4-ιντσών κύκλο στροφής, και το coupe είχε απόβαρο των £ 2.342, γεγονός που καθιστά μόνο τρία κιλά βαρύτερο από το hatchback και sedan.
Η Απόδοση


Το 1998 Honda Civic DX ήταν αξιοσημείωτη για τη μεγάλη οικονομία καυσίμου. Η οικονομία καυσίμου βαθμολογείται με 32 mpg για οδήγηση στην πόλη και 37 mpg για οδήγηση αυτοκινητόδρομο. Επίσης, η Εθνική Υπηρεσίας Οδικής Ασφάλειας Διοίκησης έδωσε του 1998 έτος μοντέλου τέσσερα από τα πέντε αστέρια για τη μετωπική απόδοση της δοκιμής πρόσκρουσης του. Ωστόσο, το 1998 Civic χειρότερες επιδόσεις σε πλευρικές συγκρούσεις, συγκεντρώνοντας δύο και τριών αστέρων βαθμολογία.

Η Consumer
του
Honda που το MSRP του 1998 Honda Civic DX τελειώματα στα $ 12.100 για την hatchback, $ 12.580 για το coupe και 12.735 δολάρια για το sedan. Από το 2013, Kelley Blue Book αποτιμά τις προτεινόμενες τιμές λιανικής πώλησης για το στυλ του σώματος σε περίπου $ 2.700, $ 2.900 και $ 3.300, αντίστοιχα.

Η