Ένα τρακτέρ με κινητήρα ή κινητήρα, έχει μια σειρά από κρίσιμα σημεία που πρέπει να είναι παρόντες και να εγκατασταθεί σωστά για τον κινητήρα να λειτουργεί αποδοτικά. Τα περισσότερα από αυτά τα μέρη είναι εσωτερικές και δεν είναι σε άποψη, όταν ο κινητήρας είναι σε λειτουργία. Κυλίνδρου και εμβόλου
Η
Ο κύλινδρος είναι ένα μέλος του κινητήρα ελκυστήρα που είναι κοίλο, στρογγυλά και επιμήκη. Ένα άδειο σούπα μπορεί να είναι μια λογική αναλογία των κυλίνδρων του κινητήρα. Ο κύλινδρος έχει λείους τοίχους που έχουν σχεδιαστεί για να δέχεται ερμητικά εμβόλου. Το έμβολο ταιριάζει στο εσωτερικό του κυλίνδρου και --- με τη βοήθεια των ειδικών δακτυλίους γύρω από την περιφέρεια του εμβόλου --- σχηματίζει μια σφιχτή σφραγίδα ενάντια στα τοιχώματα του κυλίνδρου.

Η Κυλινδροκεφαλή
Η
Επισυνάπτεται στην κορυφή του κυλίνδρου είναι η κυλινδροκεφαλή. Αυτό το τμήμα χρησιμεύει για να κλείνει την κορυφή του κυλίνδρου και σχηματίζουν μία σφράγιση για το έμβολο. Η κεφαλή κυλίνδρου είναι εξοπλισμένο με ένα σφραγισμένο κάλυμμα που περικλείει την κορυφή του κεφαλιού και διατηρεί τα εσωτερικά μέρη λούζονται σε λάδι. Σπείρωμα στην κυλινδροκεφαλή είναι ένα μπουζί. Ο σπινθηριστής παρέχει σπινθήρα στον κύλινδρο μέσω ενός καλωδίου μπουζί. Τρακτέρ με βαλβίδες επικεφαλής έχουν βαλβίδες στην κεφαλή του κυλίνδρου. Βαλβίδες ελέγχουν την πρόσληψη του μίγματος καυσίμου και αέρα και την απελευθέρωση των αερίων εξάτμισης. Υπάρχουν δύο τύποι βαλβίδων: εισαγωγής και εξαγωγής. Κάθε βαλβίδα έχει ένα ελατήριο που κατέχει στην ερμητικά κλειστή θέση, εκτός εάν η περιστροφή εκκεντροφόρου έχει αναγκάσει να το ανοίξετε. Κοκοράκια είναι τραμπάλα-όπως τμήματα που συνδέουν τον εκκεντροφόρο για τις βαλβίδες και να προκαλέσει τις βαλβίδες για να ανοίξει και να κλείσει σε κάθε στροφή του εκκεντροφόρου.

Η εκκεντροφόρου και Ράβδοι Έλξεως-Ωθήσεως
Η
Υπάρχει ένα εκκεντροφόρο στον κινητήρα που ελέγχει το άνοιγμα και το κλείσιμο των βαλβίδες εισαγωγής και εξαγωγής. Πολλοί κινητήρες τρακτέρ έχουν pushrods που συνδέουν τον εκκεντροφόρο με κοκοράκια στην κυλινδροκεφαλή. Στη βάση των pushrods είναι αθλητές που συνδέουν τα ωστήρια στον εκκεντροφόρο. Αυτό είναι μέρος του μηχανισμού που λειτουργεί βαλβίδες του κινητήρα. Gears συνδέσετε το στροφαλοφόρο άξονα στον εκκεντροφόρο και περιστρέψτε τον εκκεντροφόρο όταν ο κινητήρας βρίσκεται σε λειτουργία.

Η καρμπυρατέρ


συνδέεται με την πλευρά του κυλίνδρου --- σε μια θέση όπου μπορεί να παραδώσει καυσίμου και του αέρα μέσα στον κύλινδρο --- είναι το καρμπυρατέρ. Συνδέονται με το άνοιγμα στο καρμπυρατέρ όπου ο αέρας περνά μέσα από τις βαλβίδες εισαγωγής είναι ένα φίλτρο αέρα. Το φίλτρο αέρα παγιδεύει τα λεπτά σωματίδια και αποτρέπει από την είσοδο του κινητήρα.

Η στροφαλοφόρου άξονα και στροφαλοθαλάμου
πώληση, έμβολο έχει μια ράβδο που ονομάζεται μπιέλα που το συνδέει με το στροφαλοφόρου άξονα. Ο στρόφαλος είναι παρόμοια σε λειτουργία και το σχεδιασμό για βραχίονα της μανιβέλας που συνδέονται με τα πεντάλ σε ένα ποδήλατο. Ο στροφαλοθάλαμος είναι ένα περισσότερο ή λιγότερο σχήματος κουτιού περίβλημα. Είναι ένα σφραγισμένο περίβλημα που στεγάζει το στροφαλοφόρο άξονα. Και το μπλοκ είναι το κύριο δοχείο για το λάδι του στροφαλοθαλάμου που λιπαίνει εσωτερικά μέρη του κινητήρα του τρακτέρ του.

Η κασκόλ


Επισυνάπτεται στο λιμάνι όπου τα καυσαέρια αποβάλλεται από τον κινητήρα μέσω της βαλβίδας εξαγωγής είναι ένα σιγαστήρα. Ο σιγαστήρας χρησιμεύει για την απόσβεση του θορύβου που εκπέμπεται από τη λειτουργία του κινητήρα.

Η