Μια αυτοκινητοβιομηχανία σύστημα μετάδοσης κίνησης είναι ένα σύστημα μηχανικά εξαρτήματα που παρέχει ενέργεια από τον κινητήρα στους τροχούς, που παράγει τη ροπή για να μετατρέψει τους τροχούς, τη μετακίνηση του οχήματος είτε προς τα εμπρός ή προς τα πίσω. Εξαρτήματα
Η
Τα βασικά συστατικά ενός συστήματος κίνησης του οχήματος περιλαμβάνουν τον συμπλέκτη μετατροπέα ροπής, μετάδοσης, ημιαξόνια, τις αρθρώσεις, διαφορικό και άξονες.
Τύποι
Η


Τρεις τύποι μετάδοσης σχέδια είναι διαθέσιμα: κίνηση στους εμπρός τροχούς, κίνηση στους πίσω τροχούς και τέσσερις τροχούς (ή all-wheel) με το αυτοκίνητο. Σε κάθε μία από αυτές τις ρυθμίσεις, οι διαμορφώσεις από τα βασικά συστατικά είναι διαφορετικά.

Η Front-Wheel
κίνησης

σε ένα τρένο με κίνηση στους εμπρός τροχούς, το μέτωπο τροχοί πρέπει να κατευθύνουν εκτός από την προώθηση του οχήματος προς τα εμπρός. Οι μπροστινοί τροχοί συνδέονται με άξονα ημιαξόνια με συνδέσμους σταθερής ταχύτητας.

Η Rear-Wheel
κίνησης

Σε μια πίσω τροχούς σύστημα κίνησης, ο κινητήρας είναι τοποθετημένος κατά μήκος (μπροστά να πίσω) με τη μετάδοση βιδωμένη σε αυτό. Η ισχύς του κινητήρα μεταδίδεται μέσω του άξονα μετάδοσης κίνησης με μία μονάδα διαφορά, η οποία ρυθμίζει την εξουσία κατά 90 μοίρες και το στέλνει στους πίσω τροχούς.

Η Four-Wheel
κίνησης

Σε τέσσερις τροχούς (ή all-wheel) διαμόρφωση κίνησης, το όχημα που προωθείται με τόσο στο εμπρός και πίσω τροχών, αλλά οι εμπρός και πίσω άξονες περιστρέφονται με διαφορετικές ταχύτητες, με εξαίρεση όταν το όχημα κινείται σε ευθεία γραμμή. Στις περισσότερες περιπτώσεις, μια περίπτωση μεταφοράς δίπλα στη μετάδοση στέλνει ισχύ του κινητήρα στο εμπρός και πίσω τροχών.

Η