οχήματα κυψελών καυσίμου υδρογόνου είναι μια απάντηση στο πρόβλημα της εξάρτησης από τα ορυκτά καύσιμα . Κυψέλες καυσίμου υδρογόνου εφευρέθηκε από τον Sir William Grove το 1839 ? Ωστόσο , ένα όχημα κυψελών καυσίμου υδρογόνου δεν δημιουργήθηκε μέχρι 127 χρόνια αργότερα. Η αρχή
Η
General Motors σχεδιάζει να χρησιμοποιήσει ένα σώμα Corvair για το πρώτο όχημα κυψελών καυσίμου υδρογόνου , χαρακτηρίζοντάς Electrovair . Στη συνέχεια ανακαλύφθηκε ότι τα ζητήματα ασφάλειας και το υπερβολικό βάρος που ο σχεδιασμός αδύνατη εκείνη την εποχή .
Η Electrovan
Η
General Motors πιστώνεται με την παραγωγή το πρώτο όχημα κυψελών καυσίμου υδρογόνου το 1966 . Το όχημα είχε το σώμα ενός Handivan , και ήταν γνωστή ως η GM Electrovan .

Η In The New Millenium


Το 2002 , η Αμερικανική Υπηρεσία Προστασίας του Περιβάλλοντος πιστοποιηθεί το Honda FCX ? αυτή ήταν η πρώτη όχημα κυψελών καυσίμου υδρογόνου που έχουν εγκριθεί για εμπορική χρήση . Το 2003 , η Βρετανία έχτισε ένα αυτοκίνητο κυττάρων καυσίμου υδρογόνου καλέστε το BOC Gh2ost . Τα αυτοκίνητα κυψελών καυσίμου υδρογόνου είναι αρκετά δημοφιλής στην Ιαπωνία, την Καλιφόρνια και την Ευρώπη , ιδίως στη Γερμανία . Το 2005 , η Honda κυκλοφόρησε το πρώτο αυτοκίνητο κυττάρων καυσίμου υδρογόνου για μίσθωση σε Redondo Beach , Καλιφόρνια.

Η