American Motors Corporation παράγεται το Jeep J20 φορτηγό 1974-1987. Ήταν η τριών τετάρτων-ton έκδοση του Jeep J10 και τους απογόνους του Jeep Gladiator. Το J20 χαρακτήρισε το ίδιο στυλ του σώματος, όπως το Jeep Cherokee και Wagoneer με τη συμβατική πλάκα όψης ή βήμα-πλευρά του κουτιού φορτίου. Το Jeep J20 μοιράζονται τα ίδια μηχανικά εξαρτήματα και σασί, όπως το Cherokee και Wagoneer. Origins
Η
Το πλήρους μεγέθους Jeep J20 ήταν ουσιαστικά το ίδιο φορτηγό με το Jeep Gladiator, η οποία ήταν η έκδοση φορτηγό του Jeep Wagoneer ξεκίνησε το 1963 από το Kaiser-Jeep. Μέχρι το 1970, το Gladiator τριών τετάρτων-ton μοντέλο χαρακτήρισε ένα 132-ιντσών μεταξόνιο και το μεικτό βάρος οχήματος από £ 7.000. American Motors Corporation αγόρασε από την Kaiser Jeep το 1970 και να εξαλειφθεί η πινακίδα Μονομάχος το 1972 για να την αποκαλούν απλώς "Jeep" ή "Jeep J-Series." Όταν Chrysler Jeep αγοράστηκε από την AMC το 1987, μειώθηκε το J-Series γραμμή φορτηγό υπέρ των pickups Comanche. Chrysler παράγεται το Comanche μέχρι το 1992.
Χαρακτηριστικά

Η
Το Jeep J20, και το αδερφάκι του, το J10, χαρακτήρισε την ίδια αρχιτεκτονική με το Cherokee-Wagoneer. Είχε το ίδιο εμπρόσθιο άξονα, το ταμπλό και το προαιρετικό Quadra-Trac συστήματος για τα τετράτροχα μοντέλα κίνησης. Το Jeep μοιράζονται επίσης το σώμα-με-πλαίσιο κατασκευής του τσερόκι φορτηγό. Το J10 και J20 ήρθε με την ίδια επένδυση, όπως το μοντέλο της Pioneer του τσερόκι. Ενώ η J10 χαρακτήρισε μια 119-ιντσών μεταξόνιο, το J20 ήταν διαθέσιμο με το 119-ιντσών μεταξόνιο ή την επέκταση 131-ιντσών μεταξόνιο για τη μεγάλη έκδοση κρεβάτι. Βασικός εξοπλισμός για το J20 ήταν εξωτερικό τόνους κόκκους ξύλου, χρώμιο εμπρός προφυλακτήρα, υφασμάτινα καθίσματα, μοκέτες, δύο κέρατα, καλύμματα πλήμνης, brightwork γύρω από τα παράθυρα, 12,5-ιντσών δισκόφρενα εμπρός ηλεκτρικά και ένα ντουλαπάκι συνοδηγού με κλειδαριά.
Η
Η κάτω από την κουκούλα
Η
Μια AMC 360 κυβικών ιντσών V-8 ήταν στάνταρ εξοπλισμός στη Jeep J20. Οπή του κινητήρα ήταν 4,08 εκατοστά και το εγκεφαλικό επεισόδιο που μετράται 3,44 ίντσες. Χαρακτήρισε ένα 8.5-to-1compression αναλογία και δύο βαρέλι καρμπυρατέρ για να δημιουργήσει 175 ίππους και 285 πόδια-λίβρες της ροπής. Η προαιρετική μηχανή ήταν τεσσάρων βαρέλι καρμπυρατέρ έκδοση του 360 που αναπτύχθηκε 195 ίππους και 295 λίρες αφθώδους πυρετού, της ροπής. Μια τρεις-τάχυτο μηχανικό κιβώτιο ήταν το πρότυπο μετάδοσης για να ταιριάζει με το 360, αλλά μια προαιρετική τεσσάρων ταχυτήτων χειροκίνητο ή General Motors τρεις-τάχυτο αυτόματο ήταν διαθέσιμα. Διαστάσεις

και Ικανότητες
Η
Το J20 είχε ένα μπροστινό άξονα ικανότητα των £ 3.500. και ένα οπίσθιο άξονα χωρητικότητα έως £ 5500. Η τυπική αναλογία πίσω άξονα ήταν 3,93 προς 1, ενώ το 4,09-προς-1 έκδοση ήταν προαιρετική. Το J20 ήταν ελαφρώς πιο ευέλικτη από ό, τι τα παλαιά φορτηγά Gladiator, με μεικτό βάρος οχήματος από £ 8.000. Το σώμα του J20 για το κοντό μεταξόνιο μετράται 193,6 ίντσες, το ίδιο με το J10 και 205,6 εκατοστά όταν τοποθετείται στο μακρύ μεταξόνιο. Το σώμα που μετράται 78,9 ίντσες ψηλό, και το προφίλ του φορτηγού ήταν ψηλά στις 65,9 ίντσες. Legroom Η καμπίνα ήταν μια γενναιόδωρη 45 ίντσες και το δωμάτιο του ισχίου ήταν 38,3 ίντσες. Η δεξαμενή βενζίνης που πραγματοποιήθηκε 19 γαλόνια. Οι αγοραστές θα μπορούσε να προσθέσει ένα προαιρετικό 20-γαλόνι δεξαμενή καυσίμου.

Η