Όλοι οι άλλοι παράγοντες είναι ίσοι , μεγαλύτερους κινητήρες κάνουν μεγαλύτερη ισχύ , αλλά έχουν την τάση να ζυγίζουν περισσότερο . Το ίδιο ισχύει και για την Honda V4 και V6 , ιδίως αν ληφθεί υπόψη ότι μόνο V4 προσφορές της Honda για τα τελευταία 25 χρόνια ήταν μόνο για μοτοσυκλέτες . Οι βασικές διαφορές
Η κινητήρες V6
καιρό προσφέρεται ως αναβάθμιση για inline - τέσσερις κινητήρες Honda οχήματα αλλά διατηρούν τα ίδια βασικά συστήματα κατασκευών και ψύξης , όπως μικρότερο αδελφούς τους . V4 κινητήρες της Honda ( για πρώτη φορά το 1979) είχαν πάντα περισσότερα κοινά με την Formula One κινητήρες της εταιρείας αγωνιστικά από οτιδήποτε άλλο .
Η
Βάρος και Μέγεθος
Η
V4 κινητήρες σχεδιαστεί από την αρχή για να συσκευάσει μεγάλη δύναμη στο μικρότερο και ελαφρύτερο δυνατό πακέτο. Διαθέτουν υψηλής αντοχής αλουμίνιο, τιτάνιο και χάλυβα, κράματα και οκτώ βαλβίδες ανά κύλινδρο σε ένα πακέτο ζυγίζει το ένα πέμπτο όσο ένα ανταγωνιστικό V6 .

Η Δύναμη και Αντοχή


ένα Honda VFR800 κινητήρας κάνει 110 ίππους με 0,8 λίτρα μετατόπιση ? ένα 3.2-λίτρων V6 θα πρέπει να κάνει περίπου 440 ίππους για να ταιριάζει με το V4 της δύναμης- μετατόπισης δείκτη . Ωστόσο , το βαρύτερο και κάτω ευστροφία V6 κάνει πολύ περισσότερη ροπή στις χαμηλές στροφές , πράγμα που σημαίνει ότι κατά πάσα πιθανότητα θα έχαναν την υψηλή αρμαθιές V4 στην ημέρα με την ημέρα συνθήκες οδήγησης .
Η