Από τις πρώτες κιόλας ανθρώπους για το σύγχρονο πολιτισμό μας, υπήρξε ένα πρόβλημα που έχει διαρκέσει μέσω των ηλικιών: πώς να απαλλαγούμε από τα σκουπίδια. Υπήρξαν πολλοί τρόποι διάθεσης απορριμμάτων: το ντάμπινγκ σε χαντάκια ή οργανισμούς του νερού, το κάψιμο, την ανάσυρση σε χώρους υγειονομικής ταφής ή την ανακύκλωσή τους. Δεν έχει σημασία ποια είναι η μέθοδος διάθεσης, όμως, τα σκουπίδια πρέπει να ρυμουλκείται μακριά. Πληκτρολογήστε το απορριμματοφόρο. Κάρρα και ανοικτά φορτηγά
Τα πρώτα απορριμματοφόρα ήταν απλά καροτσάκια έλκονται από άνδρες και αργότερα άλογα. Οι εργαζόμενοι γκανιότα τα σκουπίδια μέσα στο καλάθι και το πήρε μακριά για να το απορρίπτουν. Τα άλογα αντικατέστησαν χειρωνακτική εργασία, και σύντομα μεγαλύτερα καροτσάκια αναπτύχθηκαν για να μεταφέρουν μεγαλύτερα φορτία. Μετά την εφεύρεση του αυτοκινήτου, το απορριμματοφόρο κατέστη μηχανοκίνητες. Οχήματα όπως το φορτηγό του Model T θα μπορούσε να μεταφέρει τα σκουπίδια από πρωτόγονες δρόμους πιο γρήγορα από ό, τι ιππήλατα αμαξάκια. Με την αυξημένη ταχύτητα, κατέστη προφανές ότι ανοικτά φορτηγά δεν ήταν κατάλληλο για να τραβούν τα σκουπίδια, επειδή τα σκουπίδια θα φυσήξει από το πίσω μέρος και σκουπίδια στους δρόμους.
Η Σκεπαστή Φορτηγά
Η
Η ιδέα των κλειστών απορριμματοφόρων ξεκίνησε στην Ευρώπη το 1920. Αυτά τα πρώτα μοντέλα είχαν ένα σφραγισμένο, στεγανό μεταλλικό κρεβάτι με στροφείς καλύπτει πάνω από την κορυφή. Είναι βοήθησε στην πρόληψη σκουπίδια, αλλά ο συλλέκτης σκουπιδιών έπρεπε να άρει τα σκουπίδια πάνω από το κεφάλι του για να μπει στο φορτηγό. Με την εφεύρεση του υδραυλικού συστήματος, κυλίνδρων έθεσε αυτόματα τα κρεβάτια των φορτηγών για να πετάξει τα σκουπίδια. Κλειστό κρεβάτι φορτηγών έγινε κοινή στις Ηνωμένες Πολιτείες στη δεκαετία του 1930.
Η Γεμιστήρες
Η
εξοικειωμένοι φορτηγό σημερινή σκουπίδια είναι η χοάνη. Στη δεκαετία του 1930, η ανάπτυξη του φορτηγού χοάνης κατέστησε πολύ πιο εύκολο για τον συλλέκτη σκουπιδιών για να τοποθετήσετε τα σκουπίδια στο φορτηγό. Αντί για την άρση της απορριμμάτων πάνω από τους ώμους του, το δοχείο μόνο έπρεπε να αρθεί στο ύψος της μέσης για να πετάξει στο φορτηγό. Υδραυλική συνέχισε να διαδραματίζει σημαντικό ρόλο για τη συμπίεση των σκουπιδιών και το ντάμπινγκ. Το πρώτο φορτηγό χοάνη, η Heil Collecto, ήταν ένα side-χοάνη όχημα κατασκευασμένο σε σασί General Motors.
Η
σύγχρονα φορτηγά
Η p Υπάρχουν πολλοί διαφορετικοί τύποι των απορριμματοφόρων στο δρόμο σήμερα, συμπεριλαμβανομένου του πίσω οδοστρωτήρα φορτίου, του οδοστρωτήρα πλευρικό φορτίο και το μπροστινό συμπιεστή φορτίου. Όλοι οι τύποι κάνουν ουσιαστικά το ίδιο πράγμα, αλλά το υλικό τοποθετείται μέσα στο φορτηγό με διαφορετικό τρόπο. Όλοι τους να συνεχίσουν να χρησιμοποιούν υδραυλικά σε συμπαγή και στη συνέχεια να αδειάσει τα σκουπίδια.
Η Φορτηγά Ανακύκλωση
Η
Καθώς η ανακύκλωση έχει γίνει αύξηση δημοφιλής κατά την τελευταία δεκαετία, απορριμματοφόρα έχουν σχεδιαστεί ειδικά για την ανακύκλωση με πολλά διαμερίσματα να μεταφέρουν πλαστικό, χαρτί ή μέταλλο σε κέντρα ανακύκλωσης αντί της υγειονομικής ταφής. Η ανακύκλωση είναι πλέον υποχρεωτική σε πολλές κοινότητες, που έχει μειώσει την ποσότητα των απορριμμάτων που μετέφερε μακριά σε παραδοσιακά απορριμματοφόρα.
Η