Volkswagen εισήγαγε το GTI , μια παράσταση προσανατολισμένη έκδοση του hatchback Golf της μάρκας , κατά τα μέσα της δεκαετίας του 1980 . Το 1999 έτος μοντέλου σηματοδότησε την έναρξη της Volkswagen GTI της τέταρτης γενιάς της παραγωγής . Το 1999 hatchback GTI ήρθε με μια επιλογή από έναν τετρακύλινδρο ή εξακύλινδρο κινητήρα . Η VR6 ονομασία ονομασίας σήμαινε ο εξακύλινδρος κινητήρας ήταν κάτω από την κουκούλα . Καύσιμο
Οικονομία

Η Volkswagen GTI VR6 αποκλειστικά εξοπλισμένο με ένα πεντατάχυτο μηχανικό κιβώτιο απέδωσε 18 mpg στην πόλη και 26 mpg στον αυτοκινητόδρομο . Αυτή ήταν μια μικρή βελτίωση σε σχέση με τις GTIs τροφοδοτείται από τον τετρακύλινδρο κινητήρα . Η εν σειρά τετρακύλινδρο συγκέντρωσε 21 mpg στην πόλη και 28 mpg στον αυτοκινητόδρομο , όταν είναι εξοπλισμένα με το πεντατάχυτο μηχανικό κιβώτιο , ενώ οι τέσσερις - τάχυτο αυτόματο κιβώτιο σε συνδυασμό με αυτόν τον κινητήρα οδήγησε στην οικονομία καυσίμου από 20 mpg στην πόλη και 26 mpg στον αυτοκινητόδρομο .

Η μηχανή Χαρακτηριστικά
Η
2.8 - λίτρων κινητήρας του VR6 χρησιμοποιηθεί ένα 12 - βαλβίδα σχεδιασμό διπλή εκκεντροφόρους επικεφαλής με 3.19 ιντσών οπή , 3.56 - ιντσών εγκεφαλικό επεισόδιο και ένα 10,1 προς 1 αναλογία συμπίεσης . Έξοδος για αυτό το V - 6 βαθμολογήθηκε στους 174 ίππους στις 5.800 σ.α.λ. και 181 πόδια -λίβρες ροπής στις 3.200 rpm . In-line με τη μη - VR6 τετρακύλινδρο κινητήρα δημιουργούνται 115 ίππους στις 5.200 σ.α.λ. και 122 πόδια -λίβρες ροπής στις 2.600 rpm .

Η
Η