Vs υπερσυμπιεστή . Στροβιλοσυμπιεστή απόσταση σε μίλια αερίου
Φυσητήρες και υπερσυμπιεστές είναι δύο τρόποι για να αυξήσει την απόδοση ενός ατμοσφαιρικό κινητήρα αυτοκινήτου . Και οι δύο επιδιώκουν να αναγκάσει περισσότερο αέρα σε θαλάμους καύσης του κινητήρα επιτρέποντας έτσι περισσότερο καύσιμο για να κάψει με κάθε διαδρομή του κινητήρα. Πώς υπερσυμπιεστή έργα
υπερσυμπιεστή είναι τοποθετημένο σε έναν κινητήρα και καθοδηγείται από ένα σύστημα τροχαλίας . Πριν αέρα λαμβάνεται κινητήρα που σύρεται στο υπερσυμπιεστή και συμπιέζεται από ένα σύστημα στροφείου , δίδυμο βίδες περιστροφή ή περιστρεφόμενες λεπίδες αντίστροφης φοράς . Μόλις ο αέρας συμπιέζεται μέσω αυτού του μηχανισμού υπερσυμπιεστή είναι τότε που εκχέονται πρόσληψη του κινητήρα .
Η
Πώς ένα στροβιλοσυμπιεστή έργα
Μια λειτουργίες υπερσυμπιεστή με παρόμοιο τρόπο , αλλά είναι δεν καθοδηγείται από μια τροχαλία που συνδέονται με μανιβέλα του κινητήρα . Αντ 'αυτού, χρησιμοποιεί τα καυσαέρια που έχουν ήδη περάσει πολλαπλής εξαγωγής του κινητήρα και κατευθύνει ένα μέρος αυτών των αερίων στην τουρμπίνα υπερσυμπιεστή και το ωθεί πεπιεσμένο αέρα πίσω στην πολλαπλή εισαγωγής αέρα .
Η Αποδοτικότητα
Η
Ένας υπερσυμπιεστής δεν χρησιμοποιεί επιπλέον μηχανισμών, όπως ένα σύστημα τροχαλίας να παράγουν περισσότερη δύναμη και έτσι ο κινητήρας δεν πρέπει να λειτουργεί εις βάρος ενός νέου συντελεστή τριβής . Με την ανακύκλωση καυσαερίων είναι ένας πιο αποτελεσματικός τρόπος για την ενίσχυση της εξουσίας από έναν υπερσυμπιεστή και, επομένως, όταν εφαρμόζεται με τον ίδιο κινητήρα θα δημιουργήσει ένα υψηλότερο ποσοστό της αποδοτικότητας των καυσίμων .
Η