Turbo PT Προδιαγραφές
Chrysler εισήγαγε το κομψά ρετρό hatchback PT Cruiser το 2000. Με bodylines χαλαρά με βάση την αρχική πεντάθυρο οικονομία-compact - το Ford Model T - Chrysler εγκαταστήσει το Turbo 2.4L στο Cruiser για το έτος 2003 μοντέλο. Διαστάσεις και Μετρήσεις
Η
Η PT Cruiser Turbo, επίσης γνωστή ως η PT Cruiser GT, είναι 168,8 εκατοστά μήκος, 67,1 εκατοστά πλάτος, 63 εκατοστά ύψος και έχει ένα 103-ιντσών μεταξόνιο με ένα 58-ιντσών κομμάτι πλάτος. Έχει 5,9 ίντσες απόσταση από το έδαφος, κύκλος στροφής των 41,49 μέτρα και ζυγίζει περίπου £ 3.100, χωρίς καύσιμα ή το πρόγραμμα οδήγησης. Στο εσωτερικό, η PT Turbo έχει 107 κυβικά πόδια του εσωτερικού όγκου με 41 ίντσες εμπρός πόδια, 40,9 ίντσες πόδια των πίσω επιβατών, 40,4 ίντσες εμπρός το κεφάλι και 39,6 ίντσες πίσω περιθώρια.

Η Engines

Η PT Cruiser ήρθε με δύο διαφορετικές εκδόσεις των δύο εκκεντροφόρους επικεφαλής της Chrysler, υπερτροφοδοτούμενο 2.4-λίτρων, ανάλογα με το χρόνο και το επίπεδο εξοπλισμού. Το λιγότερο ισχυρό από τα δύο ήταν ένα 180-hp κινητήρα που ήρθε ως επιλογή για Touring και Περιορισμένη μοντέλα 2004-2009. Η PT Cruiser GT, επίσης γνωστή ως η Cruiser GT, προσφέρθηκε αρχικά με 215 hp 2.4-λίτρων το 2003, αλλά οι επόμενες αναβαθμίσεις που έφερε μέχρι 230 hp. Εκτός από κάποιες μικρές tweaks, αυτό ήταν η ίδια μηχανή που χρησιμοποιείται στο Dodge Neon SRT-4.
Η
Σύστημα Μετάδοσης

πώληση, PT Turbo ήρθε με ένα από τα δύο επιλογές μετάδοσης. Η Getrag /Muncie 288 πεντατάχυτο μηχανικό κιβώτιο έχει σχέση με την-285 σειρών που χρησιμοποιούνται στη Ford Focus SVT και Mini Cooper S. Το ULTRADRIVE A604 τέσσερις-τάχυτο αυτόματο overdrive έχει τεθεί σε κυκλοφορία με την Chrysler για περισσότερα από 20 χρόνια. Μια παραλλαγή αυτής της μεταφοράς, η 41AE, χρησιμοποιήθηκε σε μια σειρά από all-wheel-drive minivans Chrysler.
Επιτάχυνση
και Οικονομία

Η Με τη μορφή μετοχών, το 2003 ο GT Turbo, με τον κινητήρα 215 hp και αυτόματο κιβώτιο ταχυτήτων τρέχει περίπου 15,1 δευτερόλεπτα στο μίλι τρίμηνο και περίπου 6,6 δευτερόλεπτα από 0 έως 60 mph. Αργότερα, 230 hp GTs με χειροκίνητο κιβώτιο ταχυτήτων είναι καλό για περίπου 14,6 δευτερόλεπτα στο μίλι τρίμηνο. Ένα εγχειρίδιο ελεγκτή ώθηση και ένα σετ ελαστικών θα μπορούσε στο 13-δεύτερη περιοχή - μια T3/T4 υβριδικό turbo, ηλεκτρονικό έλεγχο ώθηση, intercooler, διαφορικό περιορισμένης ολίσθησης, ελαστικά αγώνων και υψηλής οκτανίων θα μπορούσε καθαρό χαμηλό 12 ή ακόμη και υψηλής 11 δευτερόλεπτα φορές μίλια τρίμηνο. Δαχτυλίδια οικονομία καυσίμου σε 17/23 mpg με το αυτόματο και 18/25 mpg με το εγχειρίδιο.

Η κράτημα και απόδοση φρεναρίσματος
Η
το GT Turbo φρένα 60-0 mph σε 120 πόδια. Σύμφωνα με ένα συγκριτικό τεστ στο περιοδικό Motor Trend, πλευρική πρόσφυση - 0.78 πλευρικά G της επιτάχυνσης - και οι αριθμοί σλάλομ είναι σχεδόν ταυτόσημη με τη σύγχρονη Honda Civic EX, Audi Allroad Quattro, Lexus LS430 και Volvo V70
Η.
Η
Δημοφιλή άρθρα
Αυτοκινητων αρθρα
Auto Επισκευή | Η αγορά ενός αυτοκινήτου | Ανταλλακτικών και εξαρτημάτων αυτοκινήτων Επιλογές | Λάτρεις των αυτοκινήτων | Ασφάλεια αυτοκινήτου

Car δάνεια για τη χρηματοδότηση | Συντήρηση αυτοκινήτου | Αυτοκίνητα , φορτηγά Autos | Ασφάλεια κατά την οδήγηση | Η πώληση ενός αυτοκινήτου

Ελλάδα αυτοκίνητο © [www.greekcars.online]