Οι Reese των ελεγκτών φρένου εγκατασταθεί σε φορτηγά που έλκουν ρυμουλκούμενα. Κατά τη ρυμούλκηση τρέιλερ, το όχημα και το συγκρότημα ρυμουλκούμενο απαιτεί μεγαλύτερη απόσταση ακινητοποίησης. Ο ελεγκτής φρένων λέει τα φρένα του τρέιλερ, όταν για την ενεργοποίηση και πόση πίεση είναι απαραίτητη για το ρυμουλκούμενο να σταματήσει. Τα ηλεκτρικά διαλείμματα ρυμουλκούμενο έχουν ένα διακόπτη πίεσης που αισθάνεται όταν το πεντάλ του φρένου. Ο διακόπτης πίεσης λειτουργεί σε συνδυασμό με τον ελεγκτή φρένο για να σταματήσει με ασφάλεια το ρυμουλκό. Σκάφη, τροχόσπιτα και ρυμουλκούμενα άλογο μπορεί να χρησιμοποιήσει ελεγκτών φρένου, καθώς και. Τα πράγματα που θα χρειαστείτε
ελεγκτή Brake βραχίονα στήριξης με βίδες
Σήμανση pen
Τρυπάνι
1/8-inch τρυπάνι κατσαβίδι
Η Λαμαρινόβιδες
Reese φρένο ελεγκτή μονάδα
δοκιμαστικό φως με αισθητήρα κολλητική ταινία

20-amp αυτόματη επαναφορά του διακόπτη Τετάρτη 12-gauge σύρμα
τερματικό δακτύλιο σύρμα
υποδοχή Wire stripper /κόφτη
crimper Wire
Ηλεκτρικές
ταινία Ring τερματικό συνδέσεις
πισινό Wire συνδετήρες
Wire βρύσης υποδοχές
4 ιντσών δεματικά
Η Εμφάνιση Περισσότερες οδηγίες
Η 1
Εξετάστε το όχημά σας για να καθορίσουν μια κατάλληλη θέση για την τοποθέτηση της μονάδας ελέγχου του φρένου. Θα πρέπει να εγκατασταθεί όπου μπορείτε να φτάσετε εύκολα? Μια τέτοια στερεή επιφάνεια κάτω από το ταμπλό, στην κορυφή του ταμπλό ή να κάθεται κάθετη εναντίον της. Διπλός έλεγχος για να βεβαιωθείτε ότι όταν ανοίξτε τις τρύπες για τις βίδες mount ότι τίποτα δεν θα καταστραφεί πριν το κάνετε αυτό. 2

Βάλτε το στήριγμα ενάντια στην θέση που έχετε επιλέξει. Κρατήστε το βραχίονα τοποθέτησης ευθεία και τοποθετήστε το δείκτη στις οπές για τις βίδες ή σχισμές του στηρίγματος με το σημάδι στο ταμπλό όπου οι τρύπες πρέπει να ανοίγονται. Ανοίξτε 1/8-inch τρύπες όμως το ταμπλό για τα σήματα.
Η
3 Τόπος
το βραχίονα μέχρι την παύλα, γραμμή μέχρι τις τρύπες ή σχισμές στο βραχίονα με αυτά που έχουν διάτρητοι . Τοποθετήστε τις δύο λαμαρινόβιδες στις τρύπες. Σφίξτε τους με το κατσαβίδι για να εξασφαλίσει το βραχίονα τοποθέτησης. Ρυθμίστε τη μονάδα ελέγχου του φρένου πάνω στο βραχίονα στήριξης. Ευθυγραμμίστε τις οπές βιδών στη μονάδα ελέγχου του φρένου με τις οπές στο βραχίονα στήριξης. Τοποθετήστε τα υπόλοιπα δύο λαμαρινόβιδες μέσα από τις οπές και σφίξτε τους με το κατσαβίδι για να εξασφαλίσει τη μονάδα στον βραχίονα στήριξης. Καλής ποιότητας 4 Εισαγωγή
ο ανιχνευτής του φωτός δοκιμής στο φανάρι διακόπτη, ο οποίος βρίσκεται μπροστά από το πεντάλ του φρένου ή στην κορυφή του βραχίονα πεντάλ φρένου. Ο διακόπτης φώτων στοπ θα πρέπει να συνδέονται με ένα ηλεκτρικό συνδετήρα. Ψάξτε για το "κρύο" ακροδέκτη του διακόπτη, η οποία δεν θα μετατρέψει το δοκιμαστικό φως όταν πατάτε το πεντάλ του φρένου. Πάρτε ένα μικρό κομμάτι κολλητική ταινία και τυλίξτε το γύρω από το σύρμα έτσι ώστε να μπορείτε να παρακολουθείτε αυτό.
5
Αποσυνδέστε τα καλώδια της μπαταρίας από τους τερματικούς σταθμούς τους. Βρείτε μια θέση για να τοποθετήσετε το 20-amp αυτόματη επαναφορά του διακόπτη όσο πιο κοντά στο θετικό ακροδέκτη της μπαταρίας, όπως μπορείτε
Η 6 Γάζας
1/2-inch από τα άκρα του ένα κομμάτι του 12. - Μετρητής καλωδίων. Τοποθετήστε το ένα άκρο στην υποδοχή καλωδίου μιας μεταλλικής δακτυλίου ακροδέκτη τύπου. Τοποθετήστε το δαχτυλίδι σύρμα συνδετήρα στα σαγόνια ενός συρραπτικού σύρματος και να εφαρμόσει ακόμη και την πίεση για τη στερέωση του καλωδίου στην υποδοχή δακτυλίου. Τυλίξτε το τέλος καλώδιο όπου ενώνει το δαχτυλίδι και το υπόλοιπο γυμνό καλώδιο με μονωτική ταινία. Επαναλάβετε τη διαδικασία αυτή να πτύχωση ένα συνδετήρα δακτυλίου πάνω στο άλλο άκρο του σύρματος. Τοποθετήστε ένα συνδετήρα δαχτυλίδι πάνω πλευρά της μπαταρίας του διακόπτη. Τοποθετήστε το άλλο άκρο συνδετήρα δαχτυλίδι στο θετικό πόλο της μπαταρίας.
Η 7
Route ένα μαύρο και ένα άσπρο 12-gauge καλώδιο από την μονάδα ελέγχου Τοποθεσία φρένου μέσα από μια τρύπα στο ταμπλό και πάνω στην μπαταρία. Αν δεν υπάρχει τρύπα για να το χρησιμοποιήσετε, να δημιουργήσετε ένα από γεώτρηση αυτή. Αφαιρέστε τα καλώδια και πτύχωση υποδοχές δαχτυλίδι πάνω σε ένα από τα άκρα του μαύρου και του λευκού καλωδίου όπως παραπάνω. Συνδέστε το δαχτυλίδι του μαύρου καλωδίου στο βοηθητικό πλευρά του διακόπτη. Τοποθετήστε το άλλο άκρο του μαύρου καλωδίου σε μια υποδοχή πισινό. Τοποθετήστε το άκρο του το μαύρο καλώδιο της μπαταρίας που είναι συνδεδεμένη η μονάδα ελέγχου του φρένου στο άλλο άκρο του συνδετήρα άκρη και πτύχωση τις συνδέσεις.
8
Συνδέστε το λευκό δαχτυλίδι καλώδιο στον αρνητικό πόλο της μπαταρίας. Τοποθετήστε το άλλο άκρο του λευκού καλωδίου σε μια υποδοχή πισινό. Εισάγετε το άκρο του λευκό καλώδιο της μονάδας ελέγχου φρένων στο άλλο άκρο του συνδετήρα άκρη για να συνδέσετε τα δύο λευκά καλώδια. Τσάκιση τις συνδέσεις για να τα εξασφαλίσει.
Η 9 Εισαγωγή
το ένα άκρο του καλωδίου φρένου κόκκινο φανάρι ελέγχου στην βρύση σύρμα. Τοποθετήστε το άκρο του καλωδίου συνδέονται με την ψυχρή πλευρά του διακόπτη φώτων στοπ που έχετε επισημάνει με ταινία στη βρύση σύρμα. Τραβήξτε τη βρύση σύρμα κλείσει για να αφαιρέσει τα καλώδια και να συνδέω μαζί. Εάν έχετε ένα 1989-1991 Ford E και F series van ή φορτηγό με σύστημα αντιεμπλοκής των τροχών, εντοπίστε το σχήμα ημισελήνου συνδετήρα της πλεξούδας των φλας στην κολόνα του τιμονιού. Το κρύο καλώδιο είναι το ένα με ένα ελαφρύ πράσινο κάλυμμα.
Η 10 Splice
ο έλεγχος φρένων μπλε καλώδιο του φρένου με το καλώδιο του φρένου ρυμουλκούμενο από την ενσωμάτωσή τους στην υποδοχή βρύσης σύρμα.
Η 11
Χρησιμοποιήστε πλαστικά δεματικά καλωδίων για να εξασφαλίσουν όλα τα γυμνά καλώδια στο όχημα. Συνδέστε ξανά τα καλώδια της μπαταρίας στους ακροδέκτες τους.
Τετάρτη 12 Test
οι συνδέσεις καλωδίων. Ρυθμίστε την έξοδο της μονάδας ελέγχου του φρένου στο ελάχιστο. Συνδέστε το μπλε καλώδιο που οδηγεί από την μονάδα ελέγχου του φρένου με το δοκιμαστικό φως. Κρατήστε το κόκκινο καλώδιο του φωτός δοκιμής στο θετικό πόλο της μπαταρίας. Η λάμπα θα πρέπει να ανάψει και σταδιακά να πάρει πιο φωτεινή και η κόκκινη ενδεικτική λυχνία εξόδου στη μονάδα ελέγχου του φρένου θα λάμπει έντονα. Ρυθμίστε τον έλεγχο συγχρονισμού της μονάδας ελέγχου του φρένου στο μέγιστο. Αγγίξτε το θετικό πόλο της μπαταρίας με το κόκκινο καλώδιο και η λάμπα θα πρέπει να ανάψει έντονα.

Η