Το 6354 ήταν μια βαρέων κινητήρα ντίζελ που παράγεται από τον Perkins. Θα χρησιμοποιηθεί μια ευθεία-έξι σχεδιασμό, που σημαίνει ότι οι κύλινδροι διατάχθηκαν σε μια ευθεία γραμμή, και όχι σε ένα "V" μορφή. Ο κινητήρας έχει κυβισμό 5,7 λίτρων. Παρά το γεγονός ότι ο κινητήρας πρώτα κατασκευάζεται στη δεκαετία του 1960, η παραγωγή του διήρκεσε για δεκαετίες. Προδιαγραφές κινητήρα
Η
Ο Perkins 6354 είχε συνολικό εκτόπισμα 354 κυβικά εκατοστά. Είχε μια οπή και το εγκεφαλικό επεισόδιο από 3,875 ίντσες από 5 ίντσες, ενώ η αναλογία συμπίεσης ήταν ένα μεγάλο 16 έως 1. Ο κινητήρας redlined στις 2.800 rpm και είχε μια μέγιστη ισχύ 120 ίππους στις 2.800 rpm. Η μέγιστη ροπή είναι 260 πόδια-λίβρες. στις 1.750 rpm. Ο υπερσυμπιεστής χρησιμοποίησε ένα air-to-air σχεδιασμό ψύξης του.

Η Σχεδιασμός


Βλέποντας ότι η εταιρεία είχε ένα κενό στην μεσαία lineup του κινητήρα τους, Perkins σχεδίασε το 6354. Η μηχανή είχε μερικά αξιοσημείωτα χαρακτηριστικά σχεδιασμού. Για παράδειγμα, Perkins τον κινητήρα εξοπλισμένο με ένα μικρό jackshaft οδηγούνται από τα γρανάζια χρονισμού, καθώς και μια νέα αντλία λαδιού που κινείται από έναν κοίλο άξονα. Σύμφωνα με AllPar, "Το πλεονέκτημα αυτού ήταν να είναι σε θέση να τρέξει βοηθητικό εξοπλισμό, όπως συμπιεστές και αντλίες σε στροφές κινητήρα, με απλές συνδέσεις."

Ένα άλλο αξιοσημείωτο χαρακτηριστικό του σχεδιασμού ήταν η χρήση ενός χαμηλού εκκεντροφόρου με μεγαλύτερη pushrods με ένα συμπαγές ιμάντα χρονισμού. Αυτό μείωσε το συνολικό μήκος του κινητήρα, χωρίς να διακυβεύεται η μετατόπιση του κινητήρα. Αυτή η μείωση του μεγέθους του κινητήρα σήμαινε ότι το 6354 πήρε το ίδιο ποσό του χώρου του κινητήρα που απαιτείται από ένα βενζίνης V-8. Η χρήση μιας αντλίας CAV συνέβαλαν στη μείωση της ρύπανσης.

Η Ιστορία 6354


Το 6354 ήταν η πρώτη Perkins inline-έξι να είναι άμεση έγχυση καυσίμου. Η μηχανή για πρώτη φορά το 1960 και τροποποιήθηκε αργότερα για να αυξήσει τη δύναμη το 1962. Στα μέσα της δεκαετίας του 1960 ο υπερτροφοδοτούμενος έκδοση έγινε διαθέσιμη για τα γεωργικά, βιομηχανικά και τον εξοπλισμό των πλοίων. Παρά την ποιότητα του σχεδιασμού του, American πωλήσεις του κινητήρα εξασθένισε. Η μηχανή περαιτέρω τροποποιηθεί για να αυξηθεί μετατόπιση έως 372 κυβικά-ίντσες. Στη δεκαετία του 1970 ο κινητήρας επιλέχθηκε πάνω Mitsubishi, Detroit Diesel και η Caterpillar κινητήρες που χρησιμοποιούνται για την Dodge /Commer 100 εμπορικές-φορτηγό γραμμή. Περιέργως, το 6354 σειρά κινητήρα έχει κατασκευαστεί μέχρι το 1996. Κατά τη διάρκεια της 30-συν χρόνια της μαζικής παραγωγής, πάνω από ένα εκατομμύριο κινητήρες 6354 παρήχθησαν. Το 1998 Perkins εξαγοράσθηκε από την Caterpillar για 1,3 δισ. δολάρια.

Η