Η Neon κινητήρα 2,0 λίτρων δημιουργήθηκε αρχικά από τη διαίρεση Dodge της Chrysler για χρήση στο Dodge Neon Neon και αυτοκίνητα ITA. Ήταν επίσης χρησιμοποιείται για την Plymouth Breeze, Dodge Straus και PT Cruiser. Η μηχανή εισήχθη το 1995 και σταδιακά το 2005. Ισχύς
Η
Ο κινητήρας Neon έχει εκτόπισμα 121,8 κυβικά εκατοστά. Μπορεί να επιτευχθεί ένα μέγιστο 132 ίππους φρένων στις 6.000 rpm. Θα μπορεί επίσης να παράγει 129 πόδια-λίβρες ροπής στις 5.000 rpm.
Κύλινδροι
Η, βαλβίδες και Πίστονς
Η
Η αλουμινένια κυλινδροκεφαλή στο Neon είναι πολλαπλή ροή και έχει pent-roof θαλάμους καύσης. Οι Spark μπουζόπι σφραγίζεται ενάντια στην κάτω πλευρά του καλύμματος κυλινδροκεφαλής. Κάθε μία από τις τέσσερις κυλίνδρους έχει ένα κέντρο μέτρησης 3,8 ίντσες και η οπή είναι 3,44 ίντσες. Η διαδρομή του εμβόλου είναι 3,27 ίντσες, για μια οπή και το εγκεφαλικό επεισόδιο αναλογία 1,05:1. Τα έμβολα είναι από χυτό αλουμίνιο και έχουν μια ρηχή στέμμα. Οι διωστήρες κατασκευασμένα από μέταλλο σε σκόνη. Έναν εκκεντροφόρο επικεφαλής ενεργοποιεί τις 16 βαλβίδες. Η διάμετρος των βαλβίδων εισαγωγής είναι 1,3 ίντσες και η εξάτμιση διαμέτρου βαλβίδας είναι 1,1 ίντσες. Ο εκκεντροφόρος είναι κατασκευασμένο από σίδηρο και έχει τρεις λοβούς ανά κύλινδρο, ένα για την εξάτμιση και τα άλλα δύο για την πρόσληψη.

Η Άλλα Χαρακτηριστικά


Το μπλοκ του κινητήρα είναι κατασκευασμένα από χυτοσίδηρο και τα μέτρα 8,35 ίντσες στο ύψος. Η κορυφή είναι ανοικτό κατάστρωμα να κάνει τον κινητήρα αναπτήρα. Μια πλάκα έδρασης από χυτοσίδηρο, που αποτελείται από εγκάρσιες νευρώσεις και ένα περιμετρικό τείχος, αποδίδει στην βάση του μπλοκ για να προσφέρει στήριξη στον στροφαλοφόρο άξονα. Η πολλαπλή εισαγωγής είναι πλαστικό και ζυγίζει £ 4.1? Έχει 16.50-ιντσών πρωτογενή δρομείς και ένα από αυτά τροφοδοτεί τις βαλβίδες φιαλών. Περιέχει επίσης περιοριστές συμπίεσης.

Η πολλαπλή εξαγωγής σε αυτόν τον κινητήρα είναι κατασκευασμένο από σίδηρο. Η 33-λιβρών στροφαλοθάλαμο είναι επίσης κατασκευασμένο από σίδηρο και έχει αντίβαρα στις αντίθετες πλευρές του κάθε πείρο στροφάλου για να βοηθήσει στην εξισορρόπηση των ράβδων τριβής. Μύτη του στροφαλοφόρου άξονα είναι εξοπλισμένο με αποσβεστήρες κραδασμών αδράνειας-ring. Καύσιμο διανέμεται εξίσου σε τέσσερις κυλίνδρους μέσω μια διαδοχική, πολλαπλών σημείων σύστημα ψεκασμού. Τα σώματα της πεταλούδας έχει 2.05 ιντσών διαμέτρημα. Αναλογία συμπίεσης του κινητήρα είναι 9,8 προς 1.

Η