Kawasaki Κινητήρας & μηχανή του γκαζόν Αντιμετώπιση προβλημάτων
Πέρα από τις μοτοσικλέτες και τα οχήματα αναψυχής , Kawasaki κατασκευάζει επίσης μια σειρά από μικρούς κινητήρες μηχανή του γκαζόν . Κατά την επίλυση αυτού του κινητήρα Kawasaki , οι ιδιοκτήτες θα πρέπει να ελέγχουν ορισμένα συστήματα και να συμμετάσχουν σε μικρές προσαρμογές και τις επισκευές . Καυσίμων ανταλλακτικών σύστημα
Το σύστημα καυσίμου ενός από τα πιο σημαντικά συστήματα του κινητήρα . Βεβαιωθείτε ότι η δεξαμενή καυσίμου μηχανή του γκαζόν έχει αρκετά καύσιμα , ότι οι γραμμές καυσίμων που συνδέει τη δεξαμενή στον κινητήρα Kawasaki δεν έχουν στραβώσει ή σπασμένα , και ότι το φίλτρο αέρα είναι καθαρό και αποφραχθούν .
Η Μπουζί
χωρίς να λειτουργεί σωστά μπουζί , ο κινητήρας μπορεί να μην ξεκινήσει ή να τρέξει με αστάθεια . Αφαιρέστε το μπουζί από κάθε μία από τις φιάλες με μηχανή του γκαζόν με ένα μπουζόκλειδο . Εάν κάποια είναι ραγισμένο ή καεί , αντικαταστήστε . Επίσης ρυθμίστε το διάκενο μπουζί ακριβώς με την απόσταση που ορίζεται στο εγχειρίδιο του ιδιοκτήτη .
Η συμπίεση
Η
ανεπαρκής συμπίεση μπορεί να σταματήσει μια μηχανή Kawasaki από την έναρξη. Αφαιρέστε το μπουζί και πάλι και να δοκιμάσουν τη συμπίεση σε κάθε κύλινδρο με ένα όργανο μέτρησης συμπίεσης . OutdoorPowerInfo.com παρέχει μια λίστα με το ελάχιστο επίπεδο συμπίεσης που απαιτείται για κάθε κινητήρα Kawasaki μικρή (βλέπε Πόρων ) . Αν η πίεση συμπίεσης είναι πολύ αδύναμο, ο κινητήρας μπορεί να χρειαστεί σημαντικές επισκευές .
Η