Honda κατασκευάζονται τα ΤΗΝ Β20b κινητήρα για χρήση στο CR-V 1997 και 1998 συμπαγές όχημα ελεύθερου χρόνου. Η ΤΗΝ Β20b, όπως και η πλειοψηφία των ιαπωνική εγχώρια αγορά (JDM) κινητήρες, είναι ένα περιζήτητο κινητήρα για οχήματα δέκτη. Τροποποιημένο ΤΗΝ Β20b του βρίσκονται συνήθως στην Honda Prelude και την Acura Integra. 1996-1998
Η ΤΗΝ Β20b
είναι που κατασκευάστηκαν μεταξύ 1996 και 1998 παράγουν 126 ίππους (hp) στις 5.400 σ.α.λ. και 133 πόδια-λίβρες της ροπής - το ποσό της δύναμης που απαιτείται για να κινηθεί το όχημα προς τα εμπρός - σε 4.300 rpm. Έμβολα της εκτοπίζουν 1973 κυβικά εκατοστά (cc) του καυσίμου και του αέρα κατά τη διάρκεια ενός κύκλου καύσης, και έχει μια αναλογία συμπίεσης 8,8 προς 1. Ο κινητήρας κόκκινες γραμμές στις 6.300 rpm. Όλοι οι κινητήρες Series ΤΗΝ Β20b έχουν μια διάμετρο κυλίνδρου από 3,3 ίντσες και μια διαδρομή εμβόλου των 3,5 ιντσών. Όταν τοποθετείται σε ένα 1998 CR-V, ένα μη τροποποιημένο ΤΗΝ Β20b έχει οικονομία καυσίμου από 22 μίλια ανά γαλόνι (mpg) σε συνθήκες οδήγησης στην πόλη και 25 mpg στον αυτοκινητόδρομο.
Η
1991-2009


Μια πιο ισχυρό παραλλαγή του ΤΗΝ Β20b κατασκευάζονται 1991-2009 βάζει από 133 τζάουλ ροπή τροχού σε 4.300 rpm και 146 hp στις 5.400 rpm. Έχει μια αναλογία συμπίεσης του 9,6 προς 1 και έχει εκτόπισμα 1.973 cc.
Η
Προδιαγραφές Τροποποίηση

Η
Custom-έμβολα από την αύξηση της συμπίεσης του ΤΗΝ Β20b του αναλογία 11,1 προς 1 όταν χρησιμοποιούν αμόλυβδη βενζίνη και 13,1 προς 1, όταν τροφοδοτείται από αγωνιστικά καυσίμων. Προσθέτοντας μεταβλητό χρονισμό βαλβίδων της Honda και σηκώστε ηλεκτρονικό έλεγχο (VTEC), το σύστημα βαλβίδων αυξάνει την ονομαστική ισχύ της σε πάνω από 200 hp και ροπή του σε πάνω από 150 πόδια-λίβρες. Η πρόσληψη βαλβίδες μέτρο VTEC 2 χιλιοστά μεγαλύτερο από το κεφάλι βαλβίδες εισαγωγής του προτύπου ΤΗΝ Β20b, η οποία περιορίζει τη προπορεία στο cam κλέφτης για τέσσερις μοίρες πριν το άνω νεκρό σημείο. Ο περιορισμένος χώρος απαιτεί βαρετό έξω και στίλβωση οι βαλβίδες εξαγωγής για να καταστεί δυνατή η εκκαθάριση των 0,055 ίντσες, και άλεση τις βαλβίδες εισαγωγής να παρέχουν μια εκκαθάριση των 0,045 ίντσες.

Άλλα Χαρακτηριστικά
Η
κινητήρες The B-series έχει 230 βαθμούς διάρκεια πρόσληψη, ή το χρονικό διάστημα που ένας λοβός cam έχει προέλθει από μια βαλβίδα εισαγωγής κατά τη διάρκεια ενός κύκλου καύσης? έχουν cam lift μεταξύ 10,6 χιλιοστά και 10,7 χιλιοστά, ή την απόσταση ενός λοβού εκκέντρου ανυψώνεται από μία βαλβίδα κατά τη διάρκεια ενός κύκλου. Οι βαλβίδες εξαγωγής έχουν 227 βαθμούς διάρκεια ανύψωσης, και 9.44 mm ανελκυστήρα. Οι βαλβίδες εισαγωγής και εξαγωγής έχουν μια 17-βαθμού επικάλυψη, ή το πόσο συχνά βρίσκονται ταυτόχρονα.

Η