Η Holden V - 6 κινητήρας είναι το πρότυπο του κινητήρα για το sedan Holden Commodore . Ο κινητήρας προέρχεται είτε με ή χωρίς ένα υπερσυμπιεστή που αυξάνει την ισχύ της. Διαθέτει διαδοχικό ψεκασμό καυσίμου και ένα σύστημα διαχείρισης του κινητήρα με τα διαγνωστικά υπολογιστή . Προδιαγραφές του Holden V - 6 κινητήρα περιλαμβάνει τη διαμόρφωση , το μέγεθος και η ισχύς . Διαμόρφωση
Η
Ο Holden V - 6 κινητήρας έχει κυλίνδρους τοποθετημένα σε ένα "V" που μετρά 90 βαθμούς . Κάθε κύλινδρος έχει δύο βαλβίδες , συνολικού ύψους 12 , τα οποία είναι διατεταγμένα στην εναέρια σχεδιασμό βαλβίδας. Ένα γραμμικό σύστημα εξάτμισης επανακυκλοφορεί βενζίνη για τη μείωση των εκπομπών και την αύξηση της απόδοσης του κινητήρα .
Η
Μέγεθος


Ο Holden V - 6 κινητήρας έχει χωρητικότητα 3,8 λίτρων . Έχει μια οπή ( κύλινδρο διαμέτρου ) των 3,8 ιντσών και ένα εγκεφαλικό επεισόδιο ( έμβολο ταξιδεύει απόστασης) των 3,4 ιντσών . Το σώμα της πεταλούδας έχει διάμετρο 2,7 ίντσες .

Η δύναμη
Η
Χωρίς τον υπερσυμπιεστή, ο Holden V - 6 έχει μια αναλογία συμπίεσης του 9,4 προς 1 και μπορεί να παράγει 200 ​​ίππους στις 5200 στροφές ανά λεπτό (rpm ) . Έχει μέγιστη ροπή των 224 πόδια - λίβρες . στις 3,600 rpm . Τόσο η μη υπερτροφοδοτούμενο κινητήρα και το υπερτροφοδοτούμενο Redline κινητήρα σε 5.600 σ.α.λ. και κόψτε σε 5.900 rpm . Ο Holden υπερτροφοδότησης V-6 έχει μία αναλογία συμπίεσης 8,5 προς 1 και μπορεί να παράγει 233 ίππους στις 5200 rpm. Έχει μέγιστη ροπή των 277 πόδια - λίβρες . στις 3.000 rpm .

Η