Δημιουργήθηκαν το 1991, modular οικογένεια κινητήρων της Ford βοήθησε να εγκαινιάσει μια νέα εποχή στην απόδοση V8. Αυτά τα κάπως υποκοριστικό 4.6-λίτρων που για αυτό που έλειπε σε μετατόπιση με υψηλόστροφη δυναμικό ενέργειας. Βασικές
Σχεδιασμός πώληση, 4.6-λίτρων, V8 modular παρήχθη τόσο με σίδηρο και μπλοκ κινητήρα από αλουμίνιο με σίδηρο ή κεφαλές αλουμινίου. Οι περισσότεροι 4.6Ls χρησιμοποιούν έναν εκκεντροφόρο τοποθετημένο σε κάθε κυλινδροκεφαλή, το οποίο ονομάζεται έναν εκκεντροφόρο επικεφαλής (SOHC). Ωστόσο, κάποιες εκδόσεις απόδοση παρήχθησαν με δύο εκκεντροφόρους επικεφαλής (DOHC). Οι κυλινδροκεφαλές μπορούν να χρησιμοποιήσουν βαλβίδες δύο, τρεις ή τέσσερις ανά κύλινδρο.

Βασικά Χαρακτηριστικά
Η
Οι 4.6L κινητήρα εκτοπίζει 281 κυβικά εκατοστά, και έχει 3.552 ιντσών οπή και ένα 3.543-ιντζών. Μπλοκ κινητήρα από αλουμίνιο είναι £ 68 ελαφρύτερο από τις πλάκες σιδήρου (£ 86 και £ 154, αντίστοιχα). Μπλοκ έχουν ύψος καταστρώματος 8,937 ίντσες και μία οπή απόσταση των 3,937 ίντσες. Crank κύριες διαμέτρους περιοδικού είναι 2,657 ίντσες, και ράβδο διαμέτρου περιοδικού είναι 2.086 ίντσες.

Η δύναμη
Η
SOHC-κεφάλι, δύο βαλβίδων κινητήρες, ισχύος μεταξύ 190 ίππους για το 1991-1993 Lincoln Town Αυτοκίνητα και 248 ίππους για το 1997-2010 Ford F-Series φορτηγά. SOHC-head, τριών βαλβίδων κινητήρες με βαθμολογία από 292 ίππους για το 2006-2010 Εξερευνητές και 315 ίππους για το 2010 μάστανγκ. DOHC, τετραβάλβιδος κινητήρες κεφαλής βαθμολογία μεταξύ 275 ίππους για το 1998-2002 Lincoln Ηπειρωτικά και 390 ίππους για υπερτροφοδοτούμενο 2003-2004 Mustang SVT Cobras.

Η