Diablo Smart Car Προδιαγραφές
Η Smart Diablo είναι ένα έθιμο Smart Fortwo όχημα που είναι εξοπλισμένο με ένα ισχυρό κινητήρα της μοτοσικλέτας. Το βάρος του Smart Fortwo και η διάσταση του σώματος έδωσε λάτρεις των αυτοκινήτων την ιδέα αντιστοίχιση με ένα ισχυρό κινητήρα της μοτοσικλέτας Suzuki. Αυτός ο συνδυασμός οδήγησε σε ένα γρήγορο μικρό αυτοκίνητο. Αρκετά από αυτά τα "Diablo Αυτοκίνητα Smart" κερδίσει τη δημοτικότητα σε αγώνες. Smart Fortwo Προδιαγραφές
Η
Το Smart Fortwo είναι ένα μικρό αυτοκίνητο που μπορεί να φιλοξενήσει δύο επιβάτες. Εισήχθη το 1998 στο Σαλόνι Αυτοκινήτου του Παρισιού, και χαρακτήρισε ένα υπερτροφοδοτούμενο τρικύλινδρο κινητήρα που βρίσκεται στο πίσω μέρος του οχήματος. Το 2010 μοντέλο έχει ένα μεταξόνιο 73,5 ίντσες, έχει ύψος 60,7 εκατοστά και πλάτος 61,4 ίντσες. Συνολικό μήκος του είναι 106,1 ίντσες και χωρητικότητα φορτίου του είναι 7,8 κυβικά πόδια. Εξοπλισμένο με το πρότυπο του κινητήρα, μεικτό βάρος του Fortwo είναι £ 2.315. Λόγω των μετρήσεών του, το Smart Fortwo έγινε ένα κατάλληλο αυτοκίνητο βάση για το τροποποιημένο Diablo αυτοκινήτου Smart. Τεχνικούς Motorsport μετατρέψει το Fortwo σε Diablo αφαιρώντας βασικός κινητήρας του, αντικαθιστώντας το με ένα κινητήρα σπορ μοτοσικλέτα Suzuki, και προσθέτοντας ένα σύστημα ανάρτησης του αθλητισμού για την περαιτέρω σταθεροποίηση του οχήματος.
Η Suzuki Hayabusa Engine
Ένα
των κινητήρων εγκατασταθεί στο Smart Fortwo να δημιουργήσετε το Diablo είναι το Suzuki Hayabusa κινητήρα. Η μηχανή Hayabusa είναι υγρόψυκτος, τετράχρονος, τετρακύλινδρο κινητήρα με κυβισμό από 1.299 κυβικά εκατοστά. Διάμετρος και η διαδρομή του είναι 3,19 ίντσες από 2,48 ίντσες και αναλογία συμπίεσης είναι 11.0:1. Έχει ένα Keihin /Denso σύστημα ψεκασμού καυσίμου με ένα διπλό εκκεντροφόρο επικεφαλής (DOHC) ελέγχου των καυσίμων. Το 2008, η απόδοση του κινητήρα φτάσει 194 ίππους στις 9.500 σ.α.λ., με ροπή 114 λίβρα-πόδια στις 7.200 rpm.
Η Suzuki GSX-R 1000 Μηχανή
Η
ένας άλλος κινητήρας που χρησιμοποιείται στο Diablo είναι το Suzuki GSX-R. Σχετικά με τον κινητήρα Hayabusa, το GSX-R 1000 είναι επίσης ένα υγρόψυκτο, τετράχρονο, τετρακύλινδρο κινητήρα με κυβισμό 998cc. Αναλογία συμπίεσης είναι 12.5:1, ενώ η διάμετρος και η διαδρομή του είναι 2,89 ίντσες από 2,32 ίντσες. Όπως και το Hayabusa, έρχεται με το καύσιμο DOHC σύστημα ελέγχου έγχυσης. Η έκδοση 2008 του κινητήρα έχει 185 ίππους στις 12.000 σ.α.λ. και παράγει ροπή 86 λίβρα-πόδια στις 10.000 rpm.
Η