Chrysler Χαρακτηριστικά ροπής 3.0L
Η Chrysler Motor Company ξεκίνησε το 1920, και έχει κυκλοφορήσει πολλά οχήματα εφοδιασμένα με 3.0-λίτρων. Προδιαγραφές ροπής ποικίλλουν ανάλογα με το μοντέλο. Ανάμεσα στα μοντέλα που κυκλοφόρησαν με ένα 3.0-λίτρων κινητήρας είναι το Voyager minivan, New Yorker coupe και sedan, Lebaron μετατρέψιμο και Sebring Convertible. 1989 Chrysler New Yorker
Η
Το 1989 New Yorker είναι διαθέσιμες μόνο στη μία εκδοχή, ο Landau. Ο Landau διατίθεται στάνταρ με ένα 3.0-λίτρων V6 κινητήρα και 141 ίππους. Η ροπή είναι £ 171-πόδια στις 4.500 rpm, ή στροφές ανά λεπτό. Η αναλογία συμπίεσης είναι 8,9 προς ένα, και η μετατόπιση του κινητήρα είναι 2.973 cc. Η οπή και το εγκεφαλικό επεισόδιο είναι 3.59 ίντσες και 2.99 ίντσες. Μια τέσσερις-τάχυτο αυτόματο κιβώτιο είναι η μόνη διαθέσιμη.
Η
1995 Chrysler Lebaron
Η
Το 1995 Lebaron είναι διαθέσιμο αποκλειστικά ως ένα δύο-πόρτα μετατρέψιμο. Ακριβώς όπως το New Yorker, έχει ένα 3.0-λίτρων V6 κινητήρα με 141 ίππους και διατίθεται μόνο με αυτόματο κιβώτιο overdrive. Ροπής είναι επίσης αξιολογηθεί το 171 λίβρα-πόδια ανά 4.500 rpm. Η αναλογία συμπίεσης, άντεξε και το εγκεφαλικό επεισόδιο, και η μετατόπιση του κινητήρα είναι επίσης όμοια με εκείνα του New Yorker.
Η 2000 Chrysler Voyager
Η
The Grand Βάση και αναβαθμισμένη βασικά μοντέλα έρχονται με ένα 3.0-λίτρων V6 κινητήρα και 150 ίππους. Μια τέσσερις-τάχυτο αυτόματο κιβώτιο overdrive είναι η μόνη επιλογή για το Voyager. Ο κινητήρας παράγει £ 185-πόδια της ροπής στις 3.750 rpm. Η αναλογία συμπίεσης είναι 9,1 προς ένα και η μετατόπιση του κινητήρα είναι 2.957 cc. Η οπή και το εγκεφαλικό επεισόδιο είναι 3.50 ίντσες και 3.14 ίντσες. Το Voyager ρυμουλκεί ένα μέγιστο των 2.000 λιρών.
Η
2004 Chrysler Sebring
Η
Οι Limited και Περιορισμένη μοντέλα coupe Platinum είναι οι μόνες εκδόσεις Sebring με ένα 3.0-λίτρων V6 κινητήρα και 200 ίππους. Έρχονται στάνταρ με ένα πεντατάχυτο μηχανικό κιβώτιο overdrive, αν και μπορείτε να επιλέξετε μια τέσσερις-τάχυτο αυτόματο κιβώτιο overdrive αντ 'αυτού. Ροπή έχει βαθμολογηθεί στους 205 λίβρα-πόδια ανά 4.500 σ.α.λ., και ο λόγος συμπίεσης είναι 9,1 προς ένα. Η διάμετρος και η διαδρομή είναι 3.59 και 2.99, και η μετατόπιση του κινητήρα είναι 2.972 cc.
Η