Το 1954, η Chevrolet ξεδιπλώσει το βαγόνι Nomad σταθμός στο Waldorf Astoria της Νέας Υόρκης Ξενοδοχείο. Αυτός ο χώρος έδωσε αφορμή για το ψευδώνυμο του Nomad, "το Waldorf." Chevy παράγεται το Nomad ως ένα δίθυρο σπορ wagon 1955-1957. Έγινε ένα τετράθυρο στέισον βάγκον στο Bel Air σειρά μοντέλο της εταιρείας 1958-1961. 1955 Chevy Nomad


Το όχημα που έκανε το ντεμπούτο του ως πρωτότυπο Nomad Corvette στη Νέα Υόρκη ήταν μια στιγμιαία επιτυχία. Ένα δύο πόρτα στέισον βάγκον hardtop, διέθετε ένα 265 κυβικών ιντσών, εναέρια κινητήρα V-8 με 162 ίππους. Ένα wrap-γύρω από πίσω παράθυρο, τα σέλινα με στέγη, κάθετες μπάρες πίσω πόρτας χρωμίου και λοξή "Β" πυλώνες ήταν από τις δυνατότητές του.
Η
1957 Nomad Chevy


Ίδιος σε μηχανική και προαιρετικά σταθμούς παραγωγής ηλεκτρικής ενέργειας με την έκδοση του 1955, του 1957 Nomad ήταν πιο ακριβό όχημα της Chevrolet στο χρόνο. Ένα κάλυμμα πίσω, δύο-τονισμένα σύστημα βαφής, το πραγματικό αποκόμματα φτερό τροχού, αναπτήρα, χρώμιο-περιγράφονται πίσω πτερύγια της ουράς και προαιρετική διπλή κεραία ήταν μερικά μόνο από τα χαρακτηριστικά που θα μπορούσαν να βρεθούν σε διάφορες εκδόσεις αυτού του μοντέλου.


Η Nomad 1959 Chevy


Το 1959, η Chevrolet πρόσθεσε cat's-eye φώτα και ριζοσπαστική ρόπαλο πτέρυγα πτερυγίων δημοφιλή στέισον βάγκον της. Τώρα προσφέρεται ως μέρος της σειράς Impala, το τετράθυρο Nomad κέρδισε £ 150 μεταξύ 1958 και 1959? Επίσης αυξήθηκε δύο ίντσες πλάτος και μήκος. Μια 119-ιντσών μεταξόνιο ήταν μια άλλη αλλαγή από τα προηγούμενα μοντέλα.
Η
1960 Nomad Chevy


Το τετράθυρο Nomad πήγε από άγρια ​​το 1959 στο λαμπερό το 1960 με το αναδιαμορφωμένο και διαχωρίζεται bat πτέρυγα πτερύγια της ουράς και τα τρία στρογγυλά πίσω φώτα. Το νεότερο Nomad καυχήθηκε επίσης μια λωρίδα πλαστικού που επεκτείνεται πίσω από τους στρογγυλούς προβολείς, το ένα τέταρτο του πίνακα στολίδι πυραύλων, μια σχάρα οροφής, cruise control και ένα παραγεμισμένο παύλα. Υδραυλικό τιμόνι, καθίσματα, πανοραμικά παράθυρα και τα φρένα βρέθηκαν επίσης στο Nomad 1960 Chevy.

Η