Σε αντίθεση με άλλα 5.7 - λίτρων V8s ότι η GM κατασκευάζει , οι L31 χαρακτηριστικά κυλινδροκεφαλές που είναι συμβατές με τα παλαιότερα μοντέλα , καθιστώντας το ένα δημοφιλές αναβάθμιση . Η L31 ήταν διαθέσιμο από το 1955 έως το 1969 , αλλά ήταν εκ νέου χρόνια αργότερα και ήταν διαθέσιμα μέχρι το 2002 , όταν ο 5.3 -λίτρων κινητήρα ΠΝ7 να αντικατασταθεί . Bore, εγκεφαλικό επεισόδιο και συμπίεσης
Ratio

Το 2002, η L31 είχε μια οπή των 4,00 ιντσών και ένα εγκεφαλικό επεισόδιο από 3,48 ίντσες . Bore αναφέρεται στη διάμετρο των οκτώ του κινητήρα κυλίνδρους , και το εγκεφαλικό επεισόδιο αναφέρεται στην απόσταση που τα έμβολα στο εσωτερικό των κυλίνδρων ταξιδεύουν από πάνω προς τα κάτω .
Η Απόδοση


Η 5.3 - λίτρων V8 κινητήρας έχει μια αναλογία συμπίεσης 9,4 προς 1. Αυτή η υψηλή αναλογία σε μια παραγωγή 255 ίππους στις 4.600 σ.α.λ. και 330 πόδια -λίβρες ροπής στις 2.800 rpm .
Η
Οχήματα

General Motors χρησιμοποιείται η L31 κινητήρα σε μια ποικιλία από φορτηγά , μικρά φορτηγά και τα SUV . Από το 1955 έως το 1969 ο κινητήρας εμφανίστηκε σε τέτοια οχήματα επιδόσεων όπως το Camaro . Από το 1996 έως το 2002, η L31 το Chevrolet Express και σαβάνα GMC που αυτή η μηχανή . Ο κινητήρας χαρακτηρίστηκε στο Chevrolet και η GM πλήρους μεγέθους φορτηγά , Suburbans , η Chevrolet Tahoe και GMC Yukon από το 1996 έως το 1999 .

Η