Τα μοντέλα της Toyota Celica της δεκαετίας του 1990 διήρκεσε δύο εκδόσεις του μοντέλου στην ιστορία της Celica. Από το 1990 έως το 1993, Celicas ήταν η πέμπτη γενιά. Πρώτη διατίθενται προς πώληση κατά το έτος 1990 μοντέλο, που είχαν οριστεί T180. Το υπόλοιπο της δεκαετίας του 1990 είδε την εισαγωγή της έκτης γενιάς, που ορίζεται T200. Αυτή η έκδοση του Toyota Celica συνεχίστηκε μέχρι το τέλος της δεκαετίας. 1990-1993
Η
Το T180 έκδοση Celica χαρακτήρισε νέα "Super Round" οργανική styling, αναβαθμισμένες τροχούς και τα ελαστικά, και ένα πιο ισχυρό GT-Four κινητήρα. Στις ΗΠΑ, ο κινητήρας ήταν στην αγορά ως το All-Trac. Toyota υποστήριξε ότι ο γύρος styling αυξημένη αντοχή του οχήματος χωρίς την προσθήκη βάρους. Στη Βόρεια Αμερική, η μηχανή του βασικό μοντέλο ST ήταν ένα 1.6L, 4-κύλινδρο κινητήρα, ενώ τα μοντέλα GT και GT-S ήταν χαρακτήρισε το 2.2L, 5S-FE. Ο κινητήρας 2.2L έχει σχεδιαστεί για πιο low-end ροπή που να προσαρμόζεται στις ΗΠΑ προτιμήσεις. Η 20η επέτειος Celica GT-R εμφανίστηκε το Δεκέμβριο του 1990.
Η
1994-1999
Η
Η έκτη γενιά Celica ξεκίνησε τον Οκτώβριο του 1993. Για την αγορά των ΗΠΑ, τα μοντέλα Celica ήταν το AT200 coupe, το ST204 coupe /lift-back και το μετατρέψιμο. Το ST χαρακτήρισε ένα νέο 1.8L, 7A-FE κινητήρα (χρησιμοποιείται επίσης στην Corolla), ενώ η GT ήταν τροφοδοτείται από τον 2.2L T180, 5S-FE κινητήρα που χρησιμοποιείται στην Camry. Ο υπερτροφοδοτούμενος All-Trac διακόπηκε. Η Celica GT μετατρέψιμο έγινε από ένα coupe τροποποιημένο GT, με τη μετατροπή γίνεται στη Νότια Καλιφόρνια.
: Ν. Αμερική, την Ευρώπη και την Αυστραλία
Η
Toyota στην αγορά διαφορετικά χαρακτηριστικά στην ίδια πλατφόρμα σχεδιασμού για την Toyota Celicas πωλούνται στη Βόρεια Αμερική, την Ευρώπη και την Αυστραλία και την Ιαπωνία. Ενώ η Αμερική πήρε το coupe και liftback AT200 συν το ST204 στην liftback, coupe και convertible μοντέλα, την Ευρώπη και την Ιαπωνία που προσφέρει το ST202 liftback και convertible με διαφορετικούς κινητήρες και τελειώματα εκδόσεις. Επιπλέον, στην Ιαπωνία, το ST205 πωλήθηκε με το δικό του ιδιαίτερο στυλ του σώματος και του κινητήρα του.

Η Μετατρέψιμων
Παραλλαγή

Η Celica μετατρέψιμο χτίστηκε από την αμερικανική Ηλιοροφή Corporation σε Rancho Dominguez, Καλιφόρνια. Η Celica έφτασε μερικώς συναρμολογημένα στις ΗΠΑ? Και χαρακτήρισε το 5S-FE κινητήρα. Ήταν προσφέρεται ως το GT στις Ηνωμένες Πολιτείες. Στην Ιαπωνία, πωλήθηκε με το Type G κινητήρα, και ο 2.0 GT-i 16 Cabriolet στην Ευρώπη, χαρακτήρισε το 3S-GE κινητήρα. Το μετατρέψιμο μοντέλο εισήχθη προς πώληση το 1995, και συνέχισε να πωλούνται μέσα από το έτος 1999 μοντέλο.

Η