Honda άρχισε την κατασκευή B οικογένειά του κινητήρα σειρά τη δεκαετία του 1980. Αυτά τα υψηλής απόδοσης, τετρακύλινδρους κινητήρες μπορούν να παράγουν, απευθείας από το εργοστάσιο, μεταξύ 150 και 200 ίππους. Οδός δρομείς συχνά αναζητούν τρόπους για να αυξήσουν αυτή την έξοδο από την αντικατάσταση των εκκεντροφόρων των μηχανών », οι οποίες είναι υπεύθυνες για το άνοιγμα και το κλείσιμο της βαλβίδες εισαγωγής και εξαγωγής. Η αντικατάσταση των εκκεντροφόρων μετοχών με άλλους μπορεί να μεγιστοποιήσουν την παραγωγή. Όροι
Η
Ο εκκεντροφόρος είναι εύκολα ένα από τα πιο μυστηριώδη εξαρτήματα του κινητήρα, ιδίως αν ληφθεί υπόψη η εξειδικευμένη ορολογία που χρησιμοποιείται για να περιγράψει τα χαρακτηριστικά της. Όταν συζητάμε για αυτό το στοιχείο, μπορείτε να ακούσετε ή να διαβάσετε για το διάκενο των βαλβίδων, η οποία, σε απλούς όρους, είναι η απόσταση που η βαλβίδα εισαγωγής ή εξαγωγής ανοίγει.
Διάρκεια
αναφέρεται στο χρόνο, κατά τη διάρκεια της ανύψωσης tappet, ότι η βαλβίδα είναι εκτός του καθίσματος. Διάρκεια μετριέται σε βαθμούς στροφαλοφόρου. Μεγαλύτερες τιμές διάρκειας είναι πιο επιθυμητή για δρομείς δρόμου.
Επικάλυψη
αναφέρεται στη γωνία, μετρούμενη σε μοίρες στροφαλοφόρου άξονα, ότι τόσο η βαλβίδα εισαγωγής και η βαλβίδα εξαγωγής είναι ανοικτές. Επικάλυψη εμφανίζεται στο τέλος της διαδρομής των καυσαερίων και κατά την έναρξη της διαδρομής εισαγωγής. Αυξημένη επικάλυψη αυξάνεται η μέγιστη ισχύς.
Η Στόκ Εκκεντροφόροι
Η
Το πρότυπο εκκεντροφόρους σε κινητήρες Honda σειράς Β είναι εναλλάξιμα, και μπορείτε να τους ανταλλάξετε από τη μία μηχανή στην άλλη με δεν υπάρχουν σημαντικά προβλήματα. Εκτός από τους Type R εκκεντροφόρους, αυτά Σειράς Β εκκεντροφόροι έχουν όλοι 230 βαθμούς διάρκεια πρόσληψης και μεταξύ 10,6 και 10,7 χιλιοστά ανελκυστήρα. Οι τιμές αυτές είναι παρόμοιες με εκείνες που βρέθηκαν σε αγωνιστικά αυτοκίνητα. Έχουν 227 βαθμούς καυσαερίων διάρκειας και περίπου 9,4 χιλιοστά του ανελκυστήρα.
Η Type R Εκκεντροφόροι
Η
Οι Integra Type R εκκεντροφόροι είναι πολύ δημοφιλής για αναβαθμίσεις. Έχουν 240 βαθμούς διάρκεια πρόσληψης και 11,5 χιλιοστά ανελκυστήρα. Η πλευρά των καυσαερίων έχει 235 βαθμούς διάρκειας και 10,5 χιλιοστά ανελκυστήρα. Αυτές οι κάμερες έχουν 25 βαθμούς επικάλυψη.
Οι εκκεντροφόροι Civic Type R είναι μόνο ένα άγγιγμα μεγαλύτερο, με διάρκεια πρόσληψη 243 βαθμούς και 28 βαθμούς επικάλυψη.
Οι εκκεντροφόροι μπορούν συνήθως να επιτρέψει την κινητήρα να παράγει οκτώ ή εννέα περισσότερη ιπποδύναμη από κάμερες απόθεμα B κινητήρα σειράς. Προκειμένου να αποφευχθούν πρόσθετες δαπάνες, κάποιοι δρομείς επιλέγουν μόνο να χρησιμοποιήσετε ένα Type R εκκεντροφόρου εισαγωγής, η οποία μπορεί να προσθέσει έξι ή επτά ίππους πάνω από ένα πρότυπο εκκεντροφόρων εισαγωγής.
Η