Στα χρόνια που είχε κατασκευαστεί το 1948 έως το 1954, ο Oliver 77 ήταν ένα από τα πιο ισχυρά, επιθυμητή εκμετάλλευση διαθέσιμων τρακτέρ. Κομψό του σχεδιασμό και κλειστό διαμέρισμα του κινητήρα θεωρήθηκαν πολύ της μόδας εκείνη την εποχή, και ήταν διαθέσιμο σε τρεις διαφορετικούς τύπους καυσίμου: υγρό προπάνιο, βενζίνη ή το ντίζελ. Το 1954, ο Oliver 77 θα μπορούσε να αγοραστεί για $ 3000, το οποίο σήμερα, προσαρμοσμένο για τον πληθωρισμό, θα μεταφραστεί σε σχεδόν $ 24,000. Μεταξόνιο και Frame
Η
Ο Oliver 77, επίσης γνωστή ως η Oliver Σούπερ 77, ζυγίζονται £ 4.207 ως αέριο ή υγρό προπάνιο ελκυστήρα, και £ 4.502 ως ντίζελ. Τα τρακτέρ θα μπορούσαν να έρμα, ωστόσο, με όσο ένα επιπλέον £ 4.000. Αυτό βοηθά με κερδίζει έδαφος όταν τραβάτε ένα βαρύ φορτίο για λασπώδεις τομείς. Ως ελκυστήρας σειρά καλλιεργειών, ή όταν οι μπροστινοί τροχοί σε απόσταση κοντά μεταξύ τους, οι Oliver was140 77 ίντσες μακρύ. Όταν εξοπλίστηκε ως πρότυπο ελκυστήρα, ωστόσο, στο οποίο οι εμπρόσθιοι τροχοί απέχουν πολύ μακριά, το Oliver 77 ήταν 130 ίντσες μακρύ. Το συνολικό πλάτος του ελκυστήρα ήταν 60 ίντσες, και το ύψος του ήταν 74 εκατοστά.
Η
κινητήρα και κιβωτίου ταχυτήτων
πώληση, Oliver 77, όπως ήδη αναφέρθηκε, θα μπορούσε να αγοραστεί με την ικανότητα να χρησιμοποιήσει είτε βενζίνης, ντίζελ ή υγρό καύσιμο προπάνιο. Η βασική δομή του κινητήρα είναι ένα Waukesha-Oliver κάθετη I-κεφάλι κινητήρα που εκτοπισμένων 193,9 κυβικά εκατοστά ως ένα τρακτέρ βενζίνης, 139,9 κυβικά εκατοστά ως υγρό τρακτέρ προπανίου και 193,9 ντίζελ σε μορφή. Όλα τα τρακτέρ κρίθηκαν στις 1.600 στροφές ανά λεπτό, και παρήγαγε ένα μέγιστο των 32 ίππους στο μπαρ κλήρωση κατά τη διάρκεια της δοκιμής. Ο Oliver 77 μετάδοση ήταν έξι προς τα εμπρός ταχυτήτων με όπισθεν δύο ταχυτήτων.
Η
Σύστημα κίνησης και τροχοί


Ο Oliver 77 ήταν διαθέσιμο μόνο ως 4x2, δύο-wheel-drive ελκυστήρα. Βάρη θα μπορούσε να τοποθετηθεί πάνω στο μπροστινό μέρος του τρακτέρ για να βοηθήσουν στην πρόσφυση στους εμπρός τροχούς. Ο Oliver 77 ήταν διαθέσιμο μόνο είτε ως πρότυπο ή σειρά τρακτέρ καλλιεργειών, όχι ως ένα ερπυστριοφόρο, εφοδιασμένο με πέλματα μπουλντόζα. Τα πίσω ελαστικά ήταν 12-38 κανονικού μεγέθους ελαστικά του ελκυστήρα, και τόσο η καλλιέργεια γραμμή και στάνταρ εμπρός ελαστικά ήταν πρότυπο 6,0 έως 16 ελαστικά, όπως είχε αρχικά εξοπλισμένα.
Η απογείωσης ισχύος
και τον προαιρετικό εξοπλισμό

Ισχύς
ίππους απογείωση για τη βενζίνη Oliver 77 βαθμολογήθηκε σε όσο το 37 ίππους, με παρόμοια αποτελέσματα και για τις δύο υγρό προπάνιο και τα τρακτέρ ντίζελ. Ο Oliver 77 εφοδιασμένο με τριών σημείων αναποδιά, γεγονός που καθιστά προσαρμόσιμο για χρήση με όλα τα διαθέσιμα αγροτικού εξοπλισμού εκείνη τη στιγμή. Το τριών σημείων αναποδιά είναι η παραδοσιακή μέθοδος κοτσαδόρου του τρακτέρ και ήταν σε χρήση από το 1940 μέχρι και σήμερα. Κάθε αγροτικού εξοπλισμού χρησιμοποιώντας ένα τριών σημείων αναποδιά μπορεί να συνεργαστεί με το τρακτέρ Oliver 77.

Η