Chevrolet σταμάτησε την παραγωγή της Camaro, το 2002, μετά από 35 χρόνια ως ένα αμερικανικό αυτοκίνητο επιδόσεων. Όπως το κύκνειο άσμα του, Chevy προσφέρει μια περιορισμένη έκδοση, 35η επέτειος Σούπερ Σπορ. Και ενώ η Chevy μπορεί να ήταν λίγο πολύ ενθουσιασμένοι με γραφικά και διακριτικών την επετειακή έκδοση, μόλις 3.000 παρήχθησαν, καθιστώντας αυτό το τελευταίο Camaro ένα άμεσο συλλεκτικά. Ιστορία
πώληση, Σούπερ πακέτο Sport χρονολογείται στο 1961 Chevy Impalas και έχει συνδεθεί στενά Camaro από το αυτοκίνητο επιδόσεων εισήχθη το 1967. Η επιλογή SS εξαφανίστηκε μετά το 1972 και δεν είχε επιστρέψει μέχρι το 1996, αλλά η μακρά απουσία μόνο έκανε την καρδιά του κοινού αυξηθεί fonder για τα μοντέλα Camaro SS. Πωλήσεις συνήθως εμπλουτίστηκε όταν η επιλογή ήταν διαθέσιμη.
Τύποι

Η
Το 2002 Camaro SS προσφέρθηκε σε coupe και convertible εκδόσεις, και χτίστηκε για την απόδοση Z28 μοντέλο, το οποίο είχε τη δική musclebound τα διαπιστευτήριά του με ένα 310-ιπποδύναμη V-8. Περιέργως, η βάση Camaro SS θα μπορούσαν επίσης να παραγγελθεί με την-200 ίππων 3.8-λίτρων V-6 κινητήρα, μια επιλογή όχι πάρα πολλοί αγοραστές ζήτησε, σύμφωνα με το Conceptcarz.com και Edmunds.com.

Η
Μέγεθος
Η
Το 2002 Camaro SS, όπως με όλα τα τέταρτης γενιάς Camaros, τοποθετήθηκε σε 101,1 ιντσών μεταξόνιο. Το 2000-2002 τα μοντέλα ήταν 193,5 εκατοστά μήκος, 74,1 εκατοστά πλάτος και στάθηκε ένα κλάσμα πάνω από 51 ίντσες ψηλό. Η καμπίνα ήταν σφιχτό, αλλά αποθηκευτικό χώρο στο πίσω μέρος ήταν άφθονη.

Η Εξωτερικά Χαρακτηριστικά
Η
Η 35η επέτειος SS Πακέτο μοντέλο ήταν ασφυκτικά γεμάτο από τις επιδόσεις και τα βασικά εμφάνιση. Οι περιορισμένες εκδόσεις χαρακτήρισε ένα φωτεινό σύστημα Rallye κόκκινο χρώμα, μια αφαιρούμενη T-top (για το coupe) και εξαιρετικά μεγάλη διπλή ρίγες που ξεθωριάσει από ασήμι σε ένα καρό σημαία και έτρεξε σε όλο το μήκος του αυτοκινήτου. Προσαρμοσμένη SS τροχούς μαύρο προστέθηκαν, μαζί με αναμνηστικά διακριτικών στα εμπρός φτερά.
Η
εσωτερικό διαθέτει
Η
Το SS εσωτερικό είχε το επετειακό λογότυπο ραμμένο στην υψηλή πίσω κάδο καθίσματα και στο πίσω χαλάκι ράφι. Το εσωτερικό ήταν κομμένα σε Ebony με γκρι δερμάτινα ένθετα. Μια ειδική περιορισμένη έκδοση 35η επέτειο σήμα ήταν τοποθετημένο στο ταμπλό.
Η
Σύμφωνα με την

Hood
Chevy του Camaro Z28 του LS1 5.7-λίτρων V-8 ήταν ειδικά ρυθμισμένο από SLP Engineering, η οποία συρρικνώθηκε κατά Chevy για να ενισχύσει την απόδοση του κινητήρα, όταν τα μοντέλα SS είχαν εκ νέου το 1996. Η έκδοση SLP χαρακτήρισε μια αναγκαστική αέρα το σύστημα εισαγωγής και την ενίσχυση της διπλής σύστημα εξάτμισης για να ωθήσει τα 310-ιπποδύναμη V-8-325 άλογα. Η έκδοση SS του LS1 V-8 που παράγονται 345 τζάουλ ροπή, η δύναμη συστροφή που δημιουργείται από τον κινητήρα για να επιταχύνει το αυτοκίνητο και να της δώσει δύναμη έλξης.
Η Απόδοση


Το 2002 Camaro SS είχε μεγέθους εξωτερικούς καθρέπτες, μια τρεμουλιαστή και leaky T-Top και το εδάφιο ποιότητα κατασκευής των υλικών εσωτερικής διαρρύθμισης που μαστίζει συχνά οχήματα Chevrolet. Ακόμα, Chevy έκανε αυτό που κάνει καλύτερα και παρήγαγε ένα στερεό εξυπηρετούμενων Super Sport. Το μοντέλο SS μπορεί να επιτύχει 0 έως 60 mph σε 5,3 δευτερόλεπτα, ενώ το τέταρτο του μιλίου σε 13,7 δευτερόλεπτα σε 105,6 μίλια/ώρα. Το χρονοδιάγραμμα bests το Z28, που έπληξε 0 έως 60 σε 5,5 δευτερόλεπτα και το μίλι τρίμηνο σε 14 δευτερόλεπτα σε 101,3 μίλι/ώρα.

Η