Η πρώτη Chevy S-10 εισήχθη αρχικά στο 1982 έτος μοντέλου. Το 2000, S-10 αποτελεί μέρος της δεύτερης γενιάς της Chevy αυτού του μικρού μεγέθους pickup. Αυτό το έτος μοντέλου περιλαμβάνονται αλλαγές κινητήρα που προστέθηκε πιο αθόρυβη λειτουργία και μεγαλύτερη ανθεκτικότητα, καθώς και πρόσθετα χαρακτηριστικά ασφαλείας, όπως πλευρικούς αερόσακους οδηγού και τα νέα συστήματα πέδησης. Το 2000, S-10 έρχεται σε δύο τύπους κινητήρων, τεσσάρων ή έξι κυλίνδρων. Trim Επίπεδα
Η
Το 2000 Κ-10 ήταν διαθέσιμο είτε ως κίνηση στους τέσσερις τροχούς ή στους πίσω τροχούς, με ένα κανονικό ταξί ή μια εκτεταμένη καμπίνα, τόσο με δύο πόρτες. Η μέγιστη χωρητικότητα είναι τρεις ενήλικες για την τακτική καμπίνας και πέντε ενήλικες για την εκτεταμένη καμπίνα. Και τα δύο επίπεδα εξοπλισμού διατίθενται στάνταρ με σύστημα αντιεμπλοκής κατά την πέδηση (ABS) και πλευρικοί αερόσακοι οδηγού.
Κινητήρες

Η
Η κίνηση στους πίσω τροχούς 2000 Chevy S-10 έρχεται με ένα 2.2-λίτρων, τετρακύλινδρο κινητήρα. Έχει μια 120-ιπποδύναμη κινητήρα που παράγει 140 πόδια-λίβρες ροπής στις 3.600 σ.α.λ.. Ο κινητήρας έχει μια οπή 89 mm και 88 χιλιοστά εγκεφαλικό επεισόδιο με ένα 9:1 αναλογία συμπίεσης. Επιπλέον, η κίνηση στους τέσσερις τροχούς προσφέρεται στάνταρ με έναν εξακύλινδρο, ο κινητήρας 4.3-λίτρων. Αυτό το προωθητικό σύστημα παράγει 190 ίππους κινητήρα και 250 πόδια-λίβρες ροπής στις 3.600 σ.α.λ.. Οι έξι-κύλινδρος έχει 101,6 χιλιοστά άντεξε, ένα 88,4 mm διαδρομή και μια αναλογία συμπίεσης 9.2:1.
Η Μεταδόσεις

Η
Για όλα τα 2000 S-10 μοντέλα, το πεντατάχυτο χειροκίνητο κιβώτιο με overdrive ήρθε πρότυπα. Ωστόσο, η αυτόματη μετάδοση ήταν διαθέσιμο ως επιλογή, με τέσσερις-ταχύτητα overdrive.

Η Οικονομία Καυσίμου


του 2000 Chevy S-10 τρέχει σε τακτική, αμόλυβδη βενζίνη. Ο τετρακύλινδρος κινητήρας παίρνει κατ 'εκτίμηση 17 έως 20 μίλια ανά γαλόνι στην πόλη και 23 έως 26 mpg στον αυτοκινητόδρομο. Ο εξακύλινδρος κινητήρας παίρνει μεταξύ 14 και 16 mpg στην πόλη και 19 έως 21 στην εθνική οδό.

Η