Η δεκαετία του 1990 ήταν μια συναρπαστική στιγμή για τη Chevrolet small block? Το παραδοσιακό μικρό μπλοκ ήταν να καταργηθούν σταδιακά από την rehashed κινητήρα LT-series, η οποία θα λίγα χρόνια αργότερα υποκύψει στις καθαρές φύλλων σχεδιασμού LS -series. Του 1996 έτος μοντέλου είδε την εισαγωγή του την τελευταία και πιο προηγμένη παραδοσιακό μικρό μπλοκ 350, η Vortec 5700. 1996-1997 Camaro Firebird
Πρότυπο

F-φορείς (Camaros και Firebirds) αυτού του τρύγου έλαβε 285 της GM to300 ίππους, 350 κυβικών ιντσών LT1. Αυτό cam specs έξω για 200/207 βαθμούς σε 0.050 ιντσών ανελκυστήρα, 0.447/0.459 ίντσες του ανελκυστήρα και 117 μοίρες γωνία λοβού διαχωρισμού. Top σκύλος Camaro SS και Firebird μοντέλα SLP πήρε το 330 ίππους LT4. Οι LT4 specs cam για να 203/210 βαθμούς διάρκειας 0.050 ιντσών ανελκυστήρα, 0.476/0.479 ίντσες του ανελκυστήρα και ένα 115-μοιρών διαχωρισμού λοβού (LSA).
Η
1994-1997 B-Body και D-Body LT1
Η
General Motors προσφέρει το υψηλής απόδοσης LT1 ως επιλογή για μια σειρά από B-σώματος και D-Body αυτοκίνητα κατά τη διάρκεια αυτής της εποχής, όπως το Chevrolet Caprice, Impala SS, Buick Roadmaster και Cadillac Fleetwood. Η LT1 που χρησιμοποιείται για αυτές τις εφαρμογές που χρησιμοποιούνται ελαφρώς λιγότερο επιθετική cam που specs έξω για 203/210 βαθμούς διάρκειας 0.050 ιντσών ανελκυστήρα, 0.476/0.479 ίντσες του ανελκυστήρα και ένα 115-μοιρών LSA.

Η
1996-Αργότερα L31/L30
Η
Το 350 κυβικών ιντσών L31 (Vortec 5700) και 305 κυβικών ιντσών L30 (Vortec 5000) ήταν τα τελευταία παραδοσιακά μικρά τετράγωνα που κατασκευάστηκε ποτέ, και χρησιμοποιήθηκαν εκτενώς στη GM φορτηγά /φορτηγά /τα SUV της εποχής. Αν και η ονοματολογία Vortec χρησιμοποιείται γενικά για να περιγράψει LT-σειρά κινητήρες, αυτές οι δύο είναι στην πραγματικότητα παραδοσιακά μικρά μπλοκ με Vortec κεφαλές κυλίνδρων. Γνωστή ως η γενιά 1 +, οι L31/L30 συνδέσεις το τελευταίο από τα παραδοσιακά μικρά μπλοκ με τη νεότερη γενιά LT-series. Το 255 ίππους L31 κινητήρα αντικατέστησε την παλαιότερη L05 μικρό μπλοκ το 1996, και ήταν η ίδια σε μεγάλο βαθμό καταργηθούν σταδιακά από την L30. Τόσο οι L30 και L31 κάμερες spec έξω για 191/196 βαθμούς διάρκειας 0.050 και 0.414/0.428 ίντσες του ανελκυστήρα με έναν βαθμό 111 LSA.

Η