Η Nissan 300ZX ξεκίνησε το 1970 υπό την επωνυμία Datsun. Η εταιρεία άλλαξε το όνομά της Nissan το 1984, επειδή Datsun ονομάστηκε μετά από ένα ιαπωνικό πολεμικό αεροσκάφος Β 'Παγκοσμίου Πολέμου. Η αλλαγή είχε ως στόχο να αποφύγει τις αρνητικές αντιδράσεις στην αμερικανική αγορά. Η τιμολόγηση του 1992 300ZX κυμαίνονταν από $ 29.705 σε $ 36,610, ανάλογα με το ποια τελειώματα αγοράστηκε. 3-λίτρων, 220-ιπποδύναμη του κινητήρα


Αυτό το V-6 κινητήρας ήταν πρότυπο για δύο κουπέ και η T-roof 2 +2. 222 ίππους του παρήχθη στις 6.400 rpm. Δημιούργησε, επίσης, 217 ft-lbs της ροπής στις 4.000 rpm. Η διπλή επιβάρυνση cam είχε τέσσερις βαλβίδες ανά κύλινδρο για συνολικά 24 βαλβίδες. Είχε μια αναλογία συμπίεσης από 10-προς-1, καθώς και ένα οπής 3,66 ίντσες και ένα 2,89 ιντσών εγκεφαλικό επεισόδιο. Ένα πεντατάχυτο μηχανικό κιβώτιο overdrive ήταν πρότυπο για όλα τα επίπεδα εξοπλισμού. Μια τέσσερις-τάχυτο αυτόματο overdrive ήταν προαιρετική για κάθε επένδυση, εκτός από το coupe. Αυτή η μηχανή πήρε 18 μίλια ανά γαλόνι στην πόλη και 24 μίλια ανά γαλόνι στην εθνική οδό.

Η 3-λίτρων, 300-ιπποδύναμη του κινητήρα


Η T-roof turbo ήρθε με αυτό το V-6 κινητήρα που παράγονται 307 ft-lbs της ροπής. Είχε μια αναλογία συμπίεσης 8-προς-1, μαζί με μια οπή 3,59 ιντσών και 2,99 ιντσών εγκεφαλικό επεισόδιο. Το πεντατάχυτο μηχανικό κιβώτιο ήταν πρότυπο για αυτόν τον κινητήρα, με τέσσερις-τάχυτο μηχανικό κιβώτιο διατίθεται ως προαιρετικό χαρακτηριστικό. Αυτός ο κινητήρας, έχει ρυθμιστεί με τη μετάδοση τέσσερις-ταχύτητας, πήρε 18 μίλια ανά γαλόνι στην πόλη και 23 μίλια ανά γαλόνι στην εθνική οδό. Το πεντατάχυτο κιβώτιο πήρε ένα επιπλέον μιλίων ανά ώρα στην εθνική οδό.

Η Διαστάσεις
Η
οι τέσσερις διακοσμητικά διαθέτει δύο θύρες. Η coupe, T-Roof coupe και T-Roof Turbo ήταν όλοι 48.30 ίντσες ψηλό και 169.50 ίντσες μακρύ με πλάτος 70,50 ίντσες. Η T-Roof 2 +2 στάθηκε 48.10 εκατοστά ύψος και 178 εκατοστά μήκος. Ήταν 70.90 ίντσες με 101.20-ιντσών μεταξόνιο.

Η