Plymouth ήταν αρχικά η χαμηλότερη τιμή αυτοκινήτων που προσφέρονται από την Chrysler, οι πρώτοι που κυκλοφόρησε το 1928. Κατά τα χρόνια της Μεγάλης Ύφεσης, Plymouth αυτοκίνητα Chrysler βοήθησε να επιβιώσει. Plymouth, στη συνέχεια τέθηκε σε δικό του στη δεκαετία του 1950, που παράγουν περισσότερα αυτοκίνητα ξεχωρίζουν για το στυλ τους και όχι από την τιμή, ειδικά με την εντυπωσιακή Plymouth Fury. Το 1968, η μανία ήταν ακόμα κρέμονται εκεί και είχε αποκτήσει αρκετά αυτοκίνητα τους αδελφούς και τις αδελφές του, καθώς. 1968 Plymouth Road Runner


Το 1968 το Road Runner ήταν ένα αυτοκίνητο μυών που διατίθενται ως δίθυρο coupe. Ζύγιζε περίπου 3.400 κιλά και ήταν διαθέσιμο με κυβικών ιντσών V8 κινητήρα 383 και 426 Hemi V8. Το 383 είχε 335 ίππους στις 5.200 σ.α.λ. και ροπή 425 τζάουλ στις 3,400 rpm. Ο ισχυρός κινητήρας Hemi πήρε 425 hp στις 5.000 σ.α.λ. και 490 πόδια-λίβρες ροπής στις 4.000 rpm. Χειροκίνητο κιβώτιο ταχυτήτων ήταν τυπική, αλλά μια αυτόματη μετάδοση ήταν μια επιλογή. Το σώμα το Road Runner βασίστηκε στο Plymouth Belvedere, και η Chrysler κατέβαλε κάποιες πάρα πολλά χρήματα για Warner Brothers για τα δικαιώματα να τοποθετεί το περίφημο Runner Οδού κινουμένων σχεδίων πάνω στο σώμα. Το εσωτερικό, όμως, ήταν πολύ λιτό. Δεν υπήρχε χαλιά στο πάτωμα, και το εσωτερικό ήταν εξοπλισμένο μόνο με πάγκους καθισμάτων και πατάκια από καουτσούκ.
Η

Η
1968 Plymouth Barracuda Fastback Formula S άλλο μοντέλο 1968 ήταν το Fastback Barracuda. Fastbacks είχε ένα σπορ, κεκλιμένο πίσω άκρο, και το Barracuda προσφέρθηκε ως 2 +2 coupe, που σημαίνει ότι υπήρχε ένα μικρό δωμάτιο στο πίσω μέρος για τους επιβάτες. Το Barracuda ήταν 192,8 ίντσες μακρύ, με πλάτος 71,6 εκατοστά και ύψος 52,8 εκατοστά. Μεταξόνιο ήταν 108 ίντσες. Είχε ένα 18-γαλόνι δεξαμενή καυσίμων, η οποία έβαλε το απόβαρο του σε £ 3.338. Η Fastback Barracuda ήταν εφοδιασμένο με το 383 V8, και είχε μια οπή και το εγκεφαλικό επεισόδιο από 4,25 ίντσες x 3,38 ίντσες. Τέσσερις-τάχυτο μηχανικό κιβώτιο ήταν πρότυπο.

Η 1968 Plymouth GTX
Η
Η Plymouth GTX ήταν επίσης ένα 2 +2 coupe, αλλά ήταν μεγαλύτερο αυτοκίνητο συνολικά. Πλάτος 76,4 εκατοστά και το ύψος του ήταν 52,5 ίντσες, με συνολικό μήκος 202,7 εκατοστά. Η GTX ήταν επίσης βαρύτερα στις £ 3.521. Είχε ένα πιο ισχυρό κινητήρα από το Barracuda, ένα 438 κυβικών ιντσών V8 που είχε μια οπή και το εγκεφαλικό επεισόδιο από 4,32 ίντσες x 3,75 ίντσες και αναλογία συμπίεσης των 10.10:1.
Η
1968 Plymouth Fury


Αρκετά μοντέλα Ερινύες ήταν διαθέσιμα το 1968. Η μανία Sports ήρθε ως ένα hard top, ένα γρήγορο κορυφή και ένα μετατρέψιμο. Αθλητισμός Ερινύες είχε bucket καθίσματα και ήρθε σε μαύρο, πράσινο ή χρυσό-on-λευκό και μια επιλογή από τέσσερις διαφορετικούς κινητήρες, ένας 318 κυβικών ιντσών V8, ένα σούπερ Commando 44 V8, ένα Commando 383 δύο-βαρέλι V8 και ένα Commando τεσσάρων βαρέλι V8. Το Plymouth VIP είχε 17 διαφορετικά χρώματα αμαξώματος, καθώς και έξτρα, όπως ένα ηλεκτρονικό ρολόι, αναστολή στρέψης-μπαρ και πολυτελή καλύμματα τροχών. Η μανία ήταν επίσης διαθέσιμο ως ένα στέισον βάγκον. Οι Ερινύες 1968 Plymouth χαρακτήρισε πολλές επιλογές, όπως φιμέ τζάμια, ηλεκτρικές κλειδαριές θυρών, υδραυλικό τιμόνι, προσκέφαλα και υφή οροφές από βινύλιο.

Η