Η Ford 3000 ήταν μία για κάθε χρήση γεωργικών ελκυστήρων που παράγεται από την εταιρεία Ford Motor 1965-1976. Το 1967, το μοντέλο ήταν σχεδόν πανομοιότυπο σε όλες τις εκδόσεις 3000. Ένα πρόθεμα επιστολή σχετικά με τον αύξοντα αριθμό προσδιορίζει την κατασκευή χώρου του 3000. Ένα "Α" δηλώνει Βέλγιο εργοστάσιο της Ford, "Β" προσδιορίζει ο ελκυστήρας όπως χτίστηκε στην Αγγλία και "C" σημαίνει μία κατασκευάζονται στις ΗΠΑ 3000 μοντέλο. Συντήρηση του 3000 απαιτεί τη γνώση των διαστάσεων ικανότητες, και τις προδιαγραφές του κινητήρα. Κινητήρας
Η
ένα βενζινοκίνητο, 47-ιπποδύναμη, τρικύλινδρο κινητήρα που λειτουργεί με την Ford 3000. Είχε ένα 4.20 ιντσών άντεξε και 3.80 ιντσών εγκεφαλικό επεισόδιο και των εκτοπισμένων 158 ίντσες. Η αναλογία συμπίεσης ήταν 8-προς-1. Μια τρικύλινδρο diesel εκτοπισμένοι 175 κυβικά εκατοστά. Το καθαρότερο αέρα ήταν μια ροή αέρα ξηρού τύπου για τις βενζινοκίνητων εκδόσεων. Αν ο τρικύλινδρος κινητήρας ήταν ένα ντίζελ, χαρακτήρισε ένα λουτρό πετρελαίου καθαρότερο αέρα, που περιείχε 1,9 ποτήρια του πετρελαίου. Το καθαρότερο αέρα μετράται 6,5 ίντσες σε διάμετρο. Σπινθήρα χάσμα Και οι δύο κινητήρες «plug ήταν 0,023 έως 0,027. Το κενό σημείο ήταν 0,022 έως 0,028. Τρακτέρ κατασκευάζονται στο Βέλγιο, την Αγγλία και τις ΗΠΑ είχαν ίδιες προδιαγραφές και απαιτούσε την ίδια εξυπηρέτηση.

Η λάδια, καύσιμα και συστήματα ψύξης


Η μηχανή είχε ένα σύστημα λίπανσης υπό πίεση λαδιού με ένα σταθερό πρόσληψη οθόνη. Το φίλτρο λαδιού ήταν 300 ωρών, δύο τρίμηνο έκδοση με ένα στοιχείο αντικατάστασης. Το μπλοκ του κινητήρα που πραγματοποιήθηκε 8 λίτρα πετρελαίου. Το βάρος του πετρελαίου εξαρτάται από την κλιμακούμενη περιοχή. Το καρμπυρατέρ ήταν ένα μόνο βαρέλι, τύπου updraft με οθόνη εισαγωγής καυσίμου. Το φίλτρο καυσίμου έχει ένα δοχείο ιζημάτων και το στοιχείο του δίσκου. Για τον κινητήρα diesel, η αντλία έγχυσης είχε ένα μηχανικό κυβερνήτη με το χρονοδιάγραμμα ψεκασμού σε 19 βαθμούς. Ο κινητήρας ήταν υγρόψυκτος πίεση σύστημα ελέγχεται από ένα θερμοστάτη. Μια αντλία κυκλοφορεί το ψυκτικό υγρό σε 26 λίτρα ανά λεπτό. Το ψυγείο γίνεται 13,8 λίτρα του ψυκτικού υγρού και λειτουργεί στη βέλτιστη θερμοκρασία 168 βαθμούς, με μέγιστο στα 192 βαθμούς.

Ηλεκτρικός
σύστημα

Ο κινητήρας είχε 12-volt συστήματος και ηλεκτρική εκκίνηση. Η έκδοση βενζίνης αποφορτιστεί 80 αμπέρ ανά ώρα και η έκδοση diesel ήταν 128 αμπέρ ανά ώρα. Η γεννήτρια είχε ένα 22-amp ικανότητας.

Η μετάδοση


Select-O-Shift πλήρη μετάδοση μετατόπιση εξουσίας με 10 ταχύτητες εμπρός και δύο όπισθεν διαβίβασε την εξουσία να οι τροχοί. Η μετάδοση είχε 11 λίτρων πετρελαίου χωρητικότητας. Απαιτούσε ESN-MC41-A ή M2C41 πετρελαίου τύπου.
Η προσδοκίες απόδοσης
Η
Ford
δοκιμαστεί το 3000 εξοπλισμένα με κινητήρα diesel το 1965. Η δύναμή της απογείωσης ή μετάδοσης κίνησης, από το πίσω μέρος του ελκυστήρα βαθμολογήθηκε με 39,2 ίππους. Έκαψε 2,4 λίτρα diesel ανά ώρα. Η μέγιστη χωρητικότητα Τραβήξτε το Ford 3000 ράβδου ήταν £ 5.106. Βάρος του ελκυστήρα ήταν £ 3.700. και το βάρος λειτουργίας του ήταν £ 4.185. Το μοντέλο 3000 είχε ένα 75,8 ιντσών μεταξόνιο και ένα συνολικό μήκος 127 εκατοστά. Το πλαίσιο θα πρέπει να καθαρίσει το έδαφος από 13,4 ίντσες. Το μπροστινό πλάτος πέλματος η οποία μετρήθηκε 52-80 εκατοστά και το πλάτος του πέλματος πίσω ήταν 52 έως 76 ίντσες.

Η