Παράγεται 1959-1981, η Catalina ήταν μια entry-level full-size αυτοκίνητο από την προσανατολισμένη στις επιδόσεις marque της General Motors Pontiac. Τρίτο έτος παραγωγής του, το 1961, αντιπροσώπευε το πρώτο σημαντικό επανασχεδιασμό του αυτοκινήτου για να γίνει μικρότερο, ελαφρύτερο και κατά συνέπεια μια καλύτερη performer από τις προηγούμενες ενσαρκώσεις. Κατασκευή
Η
Το 1961 Catalina Pontiac είδε πτώση του από 122 σε 119 εκατοστά μεταξόνιο κατά το προηγούμενο έτος, καθώς και μια απώλεια τεσσάρων εκατοστά σε μήκος. Συνολικά, το αυτοκίνητο ήταν £ 200 ελαφρύτερα. Επτά εκδόσεις ήταν διαθέσιμες: οι τέσσερις-πόρτα και δύο πόρτες σπορ sedan, το τετράθυρο vista, δίπορτο hardtop, το μετατρέψιμο, και οι τέσσερις-πόρτα έξι θέσεων και εννέα θέσεων τύπου break


Κύρια χαρακτηριστικά
Η εσωτερικά χαρακτηριστικά
της Catalina 1961 Pontiac περιλαμβάνεται ένα σύστημα κλιματισμού, cruise control, ταχύμετρο και bucket καθίσματα με ηλεκτρικό κάθισμα έξι τρόπο. Έξω, το όχημα έφεραν χαρακτηριστικά, όπως τάσια αλουμινίου, ηλεκτρική πίσω πόρτα, ηλεκτρική κεραία, και 14-ιντσών ζάντες και ελαστικά. Είχε, επίσης, ηλεκτρικά παράθυρα, σύστημα διεύθυνσης και τα φρένα. Κάθε αυτοκίνητο ήρθε με ένα τεσσάρων ταχυτήτων συγχρονιζέ κιβώτιο ή τεσσάρων ταχυτήτων Σούπερ Hydra-Matic μετάδοσης.

Η Performance


Εξοπλισμένο με 389 Pontiac του cid V-8 κινητήρα, το 1961 Catalina θα μπορούσε να πάει από μηδέν έως 60 mph σε 8.2 δευτερόλεπτα. Το όχημα επίσης θα μπορούσε να καλύψει ένα τρίμηνο μιλίων απόσταση σε 15,5 δευτερόλεπτα στα 93 mph.

Η Productions Αριθμοί
Η
Pontiac παράγονται περισσότερα από 111.000 από 1961 οχήματα Catalina της. Περίπου το ένα τρίτο από αυτούς είχαν το τετράθυρο αμάξωμα τριών όγκων (περίπου 37.000), ενώ το τετράθυρο εννέα θέσεων στέισον βάγκον είχαν τα χαμηλότερα ποσοστά παραγωγής, σε περίπου 8.000. Περισσότερα από 6.000 από τα οχήματα που παράγονται είχε χειροκίνητο κιβώτιο ταχυτήτων.

Η τιμή


Το αρχικό κατασκευαστή προτεινόμενη λιανική τιμή που κυμαίνεται από το Catalina 1961 Pontiac ήταν στο εσωτερικό της μεσαίας $ 2,000 s σε το χαμηλό 3000 δολάρια s. Η πιο ακριβή έκδοση ήταν το τετράθυρο εννέα θέσεων στέισον βάγκον, με ένα MSRP του $ 3,207. Το λιγότερο ακριβό ήταν το σπορ sedan, με ένα MSRP του $ 2,631.

Η