Το 1940 Ford Deluxe χτισμένο στο στυλ εισήχθη το 1937 . Η μεγάλη αλλαγή ήταν το ντεμπούτο του σφραγισμένο φώτα πορείας , η οποία έγινε ένα τυποποιημένο χαρακτηριστικό γνώρισμα για τα περισσότερα οχήματα το 1940 . Το 2006 , το 1940 Ford Deluxe μετατρέψιμο ήταν προς πώληση στη δημοπρασία Gooding και της Εταιρείας στο Pebble Beach , Καλιφόρνια , για ένα ποσοστό μεταξύ $ 90,000 και $ 120,000, αλλά δεν πωλούν. Convertible
Η
Οι convertibles Coupe Deluxe είχαν συνήθως ένα L -Head κινητήρα V-8 . Ήταν ένα 221 κυβικών ιντσών κινητήρα και παράγονται 85 ίππους στις 4200 σ.α.λ. και £ 155 -πόδια στις 2.200 rpm για μια αναλογία βάρους -προς- δύναμη του 23,5 προς ένα, και μία αναλογία συμπίεσης 6,15 προς ένα. Το μπλοκ και το κεφάλι ήταν από χυτοσίδηρο .

Η Station Wagon


Το 1940 Deluxe προσφερόταν με δύο powerplants . Α 221, V- 8, ήρθε στην πλειονότητα των εν λόγω οχημάτων . Δημιούργησε 85 ίππους . Στο £ 3.260 , αυτό ήταν το βαρύτερο όχημα κατάλογο της Ford , σύμφωνα με την ιστοσελίδα ConceptCars . Περίπου 350 από αυτά τα οχήματα είχαν 239 κυβικών ιντσών Mercury V - 8 κινητήρες . Δημιούργησε 95 ίππους .
Η
αριθμοί παραγωγής
Η
Ford
πούλησε συνολικά 541.896 οχήματα το 1940 . Από αυτούς , 20.183 ήταν deluxe επιχειρηματικό κουπέ , 23.704 ήταν deluxe μετατρέψιμο κουπέ και 27.919 ήταν πολυτελή κουπέ . Συνολικά 91.756 deluxe τετράθυρο σεντάν βγήκε το 1940 . Ford που παράγεται 8.730 πολυτελή οχήματα τύπου break και 171.368 deluxe δίπορτο σεντάν .

Η