Το 1985 Ford E-150 "Econoline" είναι κλασικό, παλαιού τύπου φορτηγά που συχνά μετατρέπεται σε μικρό, λειτουργικό αυτοκινούμενα τροχόσπιτα από τους λάτρεις. Η boxy, ογκώδες σχέδιο αντιμετωπίζεται από ένα ευρύχωρο εσωτερικό, ισχυρό κινητήρα και σύστημα διπλής δεξαμενής καυσίμου. Η τακτική, με πρωτότυπο στιλ, τα μοντέλα μπορεί να ενισχυθεί με το εξωτερικό χρώμα, φτερά και τα παράθυρα για να δημιουργήσετε ένα πιο κομψό τρόπο μεταφοράς. Κινητήρας
Η
1985 Ford E-150 φορτηγά έχουν είτε ένα 4,9 λίτρων (L), ένα 5L ή ένα 5.8L V8 κινητήρα με 1-5-4-2-6-3-7-8 σειρά ανάφλεξης. Ο διανομέας περιστρέφεται αριστερόστροφα. Για το μέγεθος του κινητήρα, υπάρχουν 6 ή 8 κυλίνδρους και 3 -. Ή 4-τάχυτο μηχανικό ή αυτόματο κιβώτιο ταχυτήτων, όπως αναφέρθηκε από την οικονομία καυσίμου
Η
συστήματος καυσίμου


Ford E-150 φορτηγά με διπλή δεξαμενές καυσίμων περιέχουν δύο αντλίες καυσίμων, ένα σε κάθε μία από τις δύο δεξαμενές. Μπορεί να υπάρχει μια τρίτη αντλία συνδέεται με τη ράγα πλαισίου, ωθώντας καύσιμο μέσω του διακόπτη δεξαμενής. Η Ford E-150 έχει διακόπτη επιλογής στο ταμπλό, για να επιτρέψει την άμεση εναλλαγή μεταξύ των δύο δεξαμενές καυσίμων, στο μπροστινό και πίσω μέρος του φορτηγού. Όταν αλλάζετε τη θέση του διακόπτη, θα ακούσετε ένα κλικ από το διακόπτη μεταφοράς πλαισίου. Αυτό το σύστημα διπλού καυσίμου επιτρέπει το αυτοκινούμενο να τρέξει για μεγαλύτερες διαδρομές, επειδή μπορεί να μεταφέρει και να δώσει άμεση, αυτόματη πρόσβαση σε δύο (ή και τρία) διαφορετικά δοχεία καυσίμου. Ο διακόπτης μεταφοράς είναι ένα σωλήνα 6 μονάδα. Η δεξαμενή επιλογής ρελέ είναι λευκό και το ρελέ αντλίας καυσίμου είναι πράσινο. Σχεδόν όλα τα ρελέ που χρησιμοποιούνται για την E-150 van είναι 5 pin, εκτός από το πράσινο ρελέ αντλίας καυσίμου, το οποίο είναι 4 pin.

Η οικονομία και εκπομπές ρύπων
Η
1985 E-150 φορτηγά κυμαίνεται μεταξύ 10 και 16 μίλια ανά γαλόνι κατά την οδήγηση στην πόλη και 10 και 20 MPG κατά τη διάρκεια της οδήγησης σε εθνική οδό. Το ετήσιο κόστος καυσίμου ανέρχεται μεταξύ $ 2.152 και $ 3,870. Οι εκπομπές αερίων του θερμοκηπίου κάθε χρόνο, ανά όχημα, εκτιμάται ότι θα είναι της τάξεως των 10,20 με 18,30 τόνους. Οι εκτιμώμενες τιμές της ρύπανσης με βάση 45 αυτοκινητόδρομο τοις εκατό, 55 τοις εκατό οδήγηση στην πόλη και 15.000 ετήσιο μίλια, σύμφωνα με την οικονομία καυσίμου.

Η μετάδοση
Η
Όλα 1985 E-150 φορτηγά έχουν δημιουργηθεί με κίνηση στους δύο τροχούς. Αυτόματη υγρό μετάδοσης (ATF) ή υγρό υδραυλικού τιμονιού είναι τόσο κατάλληλο για φορτηγά Ford E-150. Ωστόσο, δεν είναι αποδοτικό να χρησιμοποιούν ATF σε παλαιότερα μοντέλα, όπως το 1985 Ford Econoline.

Η