Το 1979 Ford Mustang Cobra χτίστηκε από την "Fox" σασί αναπτύχθηκε από τη Ford ως τον διάδοχο του Mustang II. Το 1979 Cobra χαρακτήρισε, για πρώτη φορά, ένα τετρακύλινδρο υπερτροφοδοτούμενο κινητήρα που θα μπορούσε να παράγει σχεδόν τόση ενέργεια όσο μεγαλύτερο ξάδελφό του, το 5.0-λίτρων V-8. Ford Motor Company προορίζεται το 1979 Mustang να αναδιοργανώσουμε ριζικά το στυλ του σώματος Mustang χωρίς να χάσει το μακρύ καπό και μικρή γέφυρα για την οποία ήταν γνωστό. Κινητήρας
πώληση, 1979 Mustang Cobra ήταν διαθέσιμο με δύο διαφορετικές επιλογές κινητήρα. Η μικρότερη από τις μηχανές, η 2.3-λίτρων τετρακύλινδρο, χρησιμοποιείται ένα στροβιλοσυμπιεστή για την επίτευξη περίπου 132 ίππους από το εργοστάσιο. Ο υπερσυμπιεστής επέτρεψε την 2.3-λίτρων κινητήρα --- το οποίο ήταν περίπου το μισό μέγεθος των διαθέσιμων V-8 --- για να επιτευχθεί υψηλότερη ιπποδύναμη, με την αναγκαστική εισαγωγής αέρα. Ο 5.0-λίτρων V-8 --- η μεγαλύτερη μηχανή Mustang διαθέσιμα --- χρησιμοποιείται φυσικό φιλοδοξία για την επίτευξη 140 ίππους στο Cobra.

Η καρμπυρατέρ


Είτε αγόρασε ένα 1979 Mustang Cobra με έναν υπερτροφοδοτούμενο τετρακύλινδρο κινητήρα ή το μεγαλύτερο 5.0-λίτρων V-8, το όχημα ήταν εφοδιασμένο με δύο βαρέλι καρμπυρατέρ. Το καρμπυρατέρ βαθμολογήθηκε σε περίπου 368 κυβικά πόδια ανά λεπτό για τη ροή του αέρα. Το μικρότερο καρμπυρατέρ περιορισμένη δυνατότητα ιπποδύναμη και των δύο κινητήρων.

Η exhuast
Η
Το Mustang Cobra χρησιμοποιείται μια 2,5 ιντσών διαμέτρου εξάτμισης και για τις δύο επιλογές κινητήρα. Ο 5.0-λίτρων V-8 δρομολογούνται από τα καυσαέρια των δύο κυλίνδρων κεφαλίδες σε ένα ενιαίο σωλήνα που βγήκε από το πίσω μέρος. Ο 2.3-λίτρων κινητήρα που χρησιμοποιείται ένα ενιαίο σωλήνα εξάτμισης από τον κινητήρα προς τα πίσω.
Η
Μήκος


Για 1979 Ford ανακαινισμένο το σώμα της Mustang για να συλλάβει την ίδια αίσθηση της μάρκας, με παράλληλη βελτίωση styling από την προηγούμενη Mustang II. Μέρος αυτού του οχήματος λίφτινγκ περιλαμβάνεται αύξηση του μήκους από τις 175 ίντσες το προηγούμενο έτος, σε 179,1 εκατοστά το 1979. Το μεταξόνιο του Cobra 1979 ήταν περίπου 100,3 ίντσες. Το μεταξόνιο μετράται ως η απόσταση μεταξύ των εμπρός και πίσω άξονα.

Η