Το 1955 , η Chevrolet κυκλοφόρησε το πρώτο της μικρό - μπλοκ V - 8, το οποίο τοποθετείται σε ένα Corvette για τη βελτίωση των επιδόσεων . Μετά τη χρήση του αυξήθηκε , ο κινητήρας αυτός ανέπτυξε μια φήμη ως " κινητήρας του ποντικιού . " Η Original

η πρώτη Chevy μικρό μπλοκ εκτοπισμένοι 265 κυβικά εκατοστά ( 4.3 λίτρα ) . Επίσημα ονομάζεται " Turbo - Fire V8 " από τη Chevrolet , ο κινητήρας αυτός είχε ένα 3.75 ιντσών οπή ( διαμέτρου του κυλίνδρου ) και ένα 3-ιντσών εγκεφαλικό επεισόδιο ( έμβολο ταξιδεύει απόσταση) για κάθε κύλινδρο , παρέχοντας παράλληλα 240 ίππους . Chevy έκανε επίσης μια παρόμοια 267 κυβικών ιντσών ( 4.4 -λίτρων ) κινητήρα , αλλά αυτή η μονάδα είχε ένα ακόμη μικρό διαμέτρημα κύλινδρο των 3,5 ιντσών .
Η
πολλές μηχανές


Κατά τα επόμενα 50 χρόνια , Chevy κάνει μια σειρά από μικρό μπλοκ κινητήρων , το καθένα με διαφορετικό μέγεθος της μετατόπισης , ιπποδύναμη και το διαμέτρημα του κυλίνδρου . Σε γενικές γραμμές , αυτή η κατηγορία των κινητήρων είχε ένα μικρότερο διαμέτρημα , το οποίο βοήθησε να περιορίσει το μέγεθος του μπλοκ .

Η Δημοφιλή 350


Κατά τη διάρκεια των ετών, η μέγεθος μετατόπισης των μικρών κινητήρων μπλοκ Chevy αυξήθηκε σε 400 κυβικά εκατοστά , αν και το ελαφρώς μικρότερο 350 κυβικών ιντσών μικρό μπλοκ έγινε best seller της Chevrolet . Κατασκευάζεται για χρήση στα νέα οχήματα από το 1967 έως το 2002 , ο κινητήρας αυτός χαρακτήρισε μια οπή των 4 ιντσών και ένα εγκεφαλικό επεισόδιο από 3,48 ίντσες ενώ παρέχουν 370 ίππους .

Η