Η Hyundai Tiburon είναι ένα προσθιοκίνητο σπορ αυτοκίνητο compact coupe. Η πρώτη γενιά Tiburon εισήχθη στην αγορά της Βορείου Αμερικής το 1997? Η δεύτερη γενιά Tiburon κυκλοφόρησε το 2002. Αν και η Hyundai έδωσε στην Tiburon μια συνολική μέση του κύκλου ανανέωσης, το 2007, το 2008 σηματοδότησε το τελευταίο έτος του οχήματος. Tiburon Σχεδιασμός
Η
Hyundai είναι ένα τετραθέσιο, δύο πόρτες, η απόδοση-minded σπορ compact coupe. Οπτικά ερεθίσματα, με σκοπό να δείξουν τις επιδόσεις του Tiburon του, περιλαμβάνουν μια επιθετική μπροστινή λωρίδα, προβολείς τύπου projector, διπλή εξάτμιση συμβουλές, ένα πίσω φτερό και πίσω διαχύτη undertray. Τέσσερις εκδόσεις του Tiburon είναι διαθέσιμες: η βάση τετρακύλινδρο GS, το V6-powered GT, το V6-powered SE και το V6 κινητήρα GT LTD
Η
Αναστολή
Η.
Όλα δεύτερης γενιάς Tiburons Hyundai, συμπεριλαμβανομένης της έκδοση 2008 έτος μοντέλου, έχουν μια ανεξάρτητη γόνατα MacPherson εμπρός ανάρτηση και ανεξάρτητη ανάρτηση πολλαπλών συνδέσμων πίσω. Αερίου-γεμάτο σοκ και μπαρ σταθεροποιητή είναι στάνταρ, όπως καλά.

Η Hyundai Tiburon SE, είναι η μεγαλύτερη απόδοση-minded παραλλαγή, έχει μια πιο επιθετική μελωδία αναστολή. Το εναιώρημα είναι 13 τοις εκατό πιο σκληρή στο εμπρός και το 10 τοις εκατό πιο σκληρή στο πίσω πέραν του ότι είναι εξοπλισμένη με την εκ νέου βαλβίδες αντηρίδες. Ηλεκτρονικό Σύστημα Ευστάθειας (ESC) και μεγαλύτερες, 12-ιντσών cross-διάτρητοι ρότορες φρένων είναι επίσης πρότυπο για την SE.

Η Beta Τετρακύλινδρο ανταλλακτικών κινητήρας

BETA της Hyundai 2.0-λίτρων τετρακύλινδρο κινητήρα Δυνάμεις το entry-level Tiburon. Αυτός ο κινητήρας παράγει 138 ίππους στις 6.000 σ.α.λ., ενώ διαθέτει δύο εκκεντροφόρους (DOHC) και συνεχώς μεταβλητό χρονισμό βαλβίδων. Ροπή έχει βαθμολογηθεί στους 136 lb-ft. στις 4.500 rpm. Το καύσιμο EPA βαθμολογία της οικονομίας για την Beta τετρακύλινδρο ανέρχεται σε 20 mpg στην πόλη, 28 mpg στον αυτοκινητόδρομο. Δύο κιβώτια είναι διαθέσιμα: ένα 5-τάχυτο μηχανικό κιβώτιο και ένα 4-τάχυτο αυτόματο με Shiftronic © χειροκίνητη λειτουργία μετατόπισης

Η Delta V6
Η
Το υψηλότερο spec Hyundai. Οι Tiburons, το GT, SE και GT LTD, που τροφοδοτείται από 2.7-λίτρων κινητήρας Delta της Hyundai V6. Η Delta V6 εκτιμάται σε 172 ίππους και 181 lb-ft της ροπής και είναι πιο ισχυρό από το τετρακύλινδρο Beta. Αλλά αυτή η αύξηση της ισχύος σημαίνει μείωση στην οικονομία καυσίμου. V6 Tiburons είναι μόνο σε θέση να επιτύχει 17 mpg στην πόλη, 24 mpg στον αυτοκινητόδρομο στον κύκλο δοκιμών EPA.

Τρεις επιλογές μετάδοσης είναι διαθέσιμα για τους Delta-powered Tiburons. Το GT και GT LTD μπορεί να εξοπλιστεί με το ίδιο κιβώτιο 5 ταχυτήτων ή 4-τάχυτο αυτόματο Shiftronic © βρέθηκαν στην GS. Ένα 6-τάχυτο μηχανικό κιβώτιο είναι αποκλειστικά για το σπορ SE.
Μεταδόσεις

Η
τρεις μεταδόσεις είναι διαθέσιμες για το Hyundai Tiburon. Ο V6 GT και GT LTD, καθώς και το τετρακύλινδρο GS, μπορεί να αλλάξει ταχύτητες μέσω ενός 5-τάχυτο μηχανικό κιβώτιο ή ένα 4-τάχυτο αυτόματο κιβώτιο με Shiftronic © χειροκίνητων αλλαγών. Το άθλημα-συντονισμένοι V6-powered Tiburon SE είναι διαθέσιμη μόνο με μια στενή-σχέση εξατάχυτο μηχανικό κιβώτιο.

Η Ασφάλεια
Η
Hyundai βελτιωμένη αντίληψη μάρκας στη Βόρεια Αμερική από προσφέροντας μια σειρά από κορυφαία χαρακτηριστικά ασφάλειας σε όλη τη σειρά των οχημάτων. Τα χαρακτηριστικά ασφαλείας που βρέθηκαν σε όλα τα Tiburons περιλαμβάνει εμπρός αερόσακους, πλευρικές συγκρούσεις αερόσακους, ενισχυμένη πλευρική προστασία, και την προηγμένη εμπρός και πίσω ζώνες παραμόρφωσης.

Η