Η Chevrolet Corvette ZR-1 εισήχθη το 1990 ως ένα high-end, υψηλής απόδοσης έκδοση του προτύπου Corvette σπορ αυτοκίνητο, και κόστισε περίπου διπλάσια η βάση Corvette. Με ένα 5.7-λίτρων κινητήρας σχεδιάστηκε από τη Lotus, το ZR-1, φθάνοντας τους 375 ίππους, αν αυτό ήταν δυνατό μόνο εάν το αυτοκίνητο έχει οριστεί σε "πλήρη εξουσία" mode? Περιορισμένη ή «υπηρέτης» λειτουργία εξοικονόμησης ενέργειας ήταν διαθέσιμο για την κανονική οδήγηση. Το ZR-1 είχε ένα εξατάχυτο μηχανικό κιβώτιο, διευρύνθηκε πίσω περιτονία και το μεταξόνιο, και δεν έρχονται σε μετατρέψιμο μοντέλο. Επιδόσεις και Επιλογές Χειρισμός


Το 1994 Corvette ZR-1 είχαν τη δυνατότητα ενός άξονα αναλογία απόδοση και εκτεταμένη ελαστικά της κινητικότητας, καθώς και ένα ειδικό πακέτο επιδόσεων μοναδική για το ZR-1.


Εσωτερικών Επιλογές
Η
Το 1994 Corvette ZR-1 ήρθε με την επιλογή των δερμάτινων καθισμάτων, καθώς και ηλεκτρικά οδηγού και συνοδηγού καθίσματα με ηλεκτρική οσφυϊκή υποστήριξη. Ήχου επιλογές που περιλαμβάνονται CD player με ηχεία Bose. Διαθέσιμο όργανα περιλαμβάνεται μια χαμηλής πίεσης των ελαστικών σύστημα προειδοποίησης.
Η
επιλογές χρωμάτων

Η
Το 1994 Corvette ZR-1 θα μπορούσε να καταδικαστεί σε δύο αποχρώσεις του κόκκινου, κίτρινου, πράσινο, μπλε, μαύρο και άσπρο, καθώς και τα πιο ασυνήθιστα χρώματα της aqua, ο χαλκός και το "μαύρο τριαντάφυλλο". Οι εσωτερικοί χώροι θα μπορούσε να καταδικαστεί σε συνδυασμούς του μπεζ, μαύρο, γκρι, κόκκινο και λευκό.

Η Αλλαγές Μοντέλο Έτος
Η
πέντε ακτίνων, μη-κατευθυντικό τροχοί ήταν νέα για την Corvette ZR-1 το 1994. Συνοδηγού αερόσακοι και γονάτων προστέθηκαν ως στάνταρ χαρακτηριστικά, και το ντουλαπάκι απομακρύνθηκε. Αρκετά χαρακτηριστικά ασφαλείας προστέθηκαν επίσης, συμπεριλαμβανομένων των φρένων μετάδοσης αλληλοσυνδέονται. Όλοι οι έλεγχοι ασφαλείας μετακινήθηκαν από τις θέσεις τους στην κονσόλα. Επενδύσεις θυρών και μοκέτες βελτιώθηκαν, όπως ήταν οργάνων, η οποία άλλαξε το χρώμα τη νύχτα, όταν τα φώτα ήταν σε. Το ελαστικό βύσμα μεταφέρθηκε σε ένα εσωτερικό σημείο πίσω από το πίσω κάθισμα, και ηλεκτρικού παραθύρου του οδηγού πρόσθεσε μια "αυτόματη κάτω" χαρακτηριστικό.

Η