Το Ford Mustang είναι ένα από τα πιο αναγνωρίσιμα αυτοκίνητα στον κόσμο. Όπως το Camaro, είναι συχνά αναφέρεται ως "Pony Car", λόγω της μακράς μπροστινό άκρο του. Το Mustang είναι ένα δημοφιλές αυτοκίνητο μυών σήμερα και είναι γνωστή για την προσιτή τιμή και την απόδοσή του. Ξεκίνησε τη ζωή στη δεκαετία του 1960 με μια σειρά από πρώτα μοντέλα γενιάς. Πρώτον μάστανγκ, 1964


Το πρώτο μάστανγκ παρήχθησαν στις αρχές του 1964, αν και ήταν αναφέρεται από τη Ford όπως τα μοντέλα '65. Το πρωτότυπο αυτοκίνητο, το οποίο είχε ένα hard top, ήταν σχετικά χαμηλό τέλος με 170 κυβικών ιντσών εξακύλινδρο κινητήρα με τρεις-τάχυτο μηχανικό κιβώτιο. Ωστόσο, αυτό άλλαξε τον Αύγουστο του 1964 (εξακολουθεί να θεωρείται το '65 έτος μοντέλου) σε 200 κυβικών ιντσών κινητήρα που λυγισμένο από περίπου 116 ίππους
Η
1965. Το 1966


1965 είδε την εισαγωγή τριών νέων τύπων κινητήρων για το Mustang. Το πρώτο ήταν ένα 289-κυβικών ιντσών κινητήρα V-8 με δύο βαρέλι καρμπυρατέρ στη βάση της, που ήταν ικανό να παράγει περίπου 200 ίππους. Ο δεύτερος τύπος κινητήρα χρησιμοποιείται τεσσάρων βαρέλι καρμπυρατέρ και θα μπορούσε να παράγει περίπου 225 ίππους. Τέλος, το "Hi-Pro" μηχανή θα μπορούσε να ξεκινήσουμε από 271 ίππους. Και το 1965 και το 1966 μάστανγκ ήταν διαθέσιμα καθώς και οι δύο σκληρά κορυφές και κάμπριο, με εσωτερικά αξεσουάρ όπως bucket καθίσματα και ένα ραδιόφωνο AM. Οι μόνες διαφορές στα μοντέλα των ετών βρέθηκαν στο εξωτερικό, καθώς το 1966 το μοντέλο είχε ένα μικρότερο έμβλημα Mustang από το μοντέλο 1965 και να χρησιμοποιηθεί μια τρυπητή στυλ σχάρα, σε αντίθεση με κηρήθρα στυλ σχάρα του 1965 του.
Η

1967-1968

Η 1967 είδε μια σημαντική ανασχεδιασμού του Mustang από πλευράς κινητήρα και το εσωτερικό. A-390 κυβικών ιντσών, 320-ιπποδύναμη, Big Block V-8 κινητήρα προσφέρθηκε, η οποία περιελάμβανε τεσσάρων βαρέλι καρμπυρατέρ και τέσσερις-τάχυτο μηχανικό κιβώτιο, αν και οι μηχανές από τα προηγούμενα χρόνια, εξακολουθούσαν να χρησιμοποιούνται σε χαμηλότερες-end μοντέλα . Τρεις τύπους αμαξώματος ήταν διαθέσιμα, συμπεριλαμβανομένων των hard-top, μετατρέψιμο και fastback. Το εσωτερικό είδε μεγάλες ανασχηματισμοί, συμπεριλαμβανομένων των αναβαθμισμένων ηχεία, ένα πλήρως ολοκληρωμένο κλιματισμό και τριών σημείων ζώνες ασφαλείας στα 1968 μοντέλα.
Η
1969
Η
Το τελευταίο έτος της Mustang παραγωγής στη δεκαετία του 1960, του 1969 Mustang, ήταν περίπου 3,8 ίντσες περισσότερο από τους προκατόχους του και χρησιμοποιείται κυρτά πλευρικά αντί του κοίλου πάνελ. Το πρότυπο μοντέλο χαρακτήρισε ένα 302 κυβικών ιντσών V-8 κινητήρα ικανό από 320 ίππους. Για όσους θέλουν επιπλέον δύναμη, όμως, υπήρχε η 428 κυβικών ιντσών Cobra Jet V-8 κινητήρα Big Block που διαθέτει, ότι θα μπορούσε να σπρώξετε προς τα έξω περίπου 335 ίππους.

Η Trans Am Racing


Το 1969, η Ford που παράγεται δύο μοντέλα υψηλής απόδοσης Mustang που πληρούσαν τις προδιαγραφές για τον ανταγωνισμό σε δύο μεγάλες σειρές αγώνων. Το Boss 302 Mustang χτίστηκε για να ανταποκριθεί Trans Am Racing specs, ενώ το αφεντικό 429 χτίστηκε για να ανταποκριθεί NASCAR αγωνιστικά specs. Το 302 Boss είχε 428 κυβικών ιντσών V-8 κινητήρα ικανό από 335 ίππους, ενώ το αφεντικό 429 είχε 429 κυβικών ιντσών V-8 κινητήρα ικανό ιπποδύναμης 376. Μόνο 1.628 302s Boss παρήχθησαν και μόλις 867 429s Boss παρήχθησαν.

Η