Οι διαφορές στην Generation IV Mustang
Το Ford Mustang είναι ένα από τα πιο επιτυχημένα αμερικανικά αυτοκίνητα όλων των εποχών. Κυκλοφόρησε στα μέσα του 1964, το αυτοκίνητο ήταν ένα άμεσο χτύπημα. Είναι μόνη της ξεκίνησε το «αυτοκίνητο πόνυ» κατηγορία και έχει περάσει από πολλές γενιές της παραγωγής. Από το 2010, το Mustang έχει πέντε γενιές. Η πρώτη διήρκεσε από το 1964 μέχρι το 1973, ενώ η πέμπτη ξεκίνησε το 2005. Η τέταρτη γενιά του Ford Mustang κάλυψε την δεκαετία μεταξύ 1994 και 2004. Υπήρχαν πολλές διαφορές μεταξύ της IV γενιά Mustangs και εκείνες των προηγούμενων ετών. Body
η τέταρτη μάστανγκ γενιά ξεκίνησε με το πρώτο σημαντικό επανασχεδιασμό Mustang σε 15 χρόνια. Βασίστηκε σε μια πλατφόρμα πίσω-wheel-drive ονομάζεται Fox-4. Τα περισσότερα από τα μέρη του αυτοκινήτου έχουν αλλάξει - 1.330 από 1.850. Η τέταρτη γενιά μάστανγκ πήρε μια ομαλότερη, πιο στρογγυλεμένη εμφάνιση από τα προηγούμενα αυτοκίνητα. Η hatchback εξαφανίστηκε για τα καλά από τη σειρά Mustang. Η τέταρτη γενιά μάστανγκ αντικατέστησε το παλιό ΕΟΚ-IV κινητήρα ηλεκτρονικό σύστημα ελέγχου με την ΕΟΚ-V, ένα πιο εξελιγμένο σύστημα ηλεκτρονικών που θα μπορούσε να σημάνει με μεγάλη λεπτομέρεια τι ήταν λάθος με το αυτοκίνητο σε ένα Ford τεχνολογίας, αν και ήταν από μικρή βοήθεια για να ένας μηχανικός σπίτι χωρίς ένα ειδικό διαγνωστικό μηχάνημα.
Η Κινητήρας
Η
1994 μάστανγκ διατηρήσει τις ίδιες μηχανές που είχαν για χρόνια, αλλά τα πράγματα δεν έμεινε το ίδιο για πολύ καιρό. Αυτά Generation IV μάστανγκ πήρε ένα εντελώς νέο κινητήρα το 1996. Το παλιό μικρό μπλοκ πέντε λίτρων αντικαταστάθηκαν με 4.6-λίτρων σπονδυλωτή V-8 κινητήρα με διπλή εκκεντροφόρους (DOHC), ή ένα εκκεντροφόρο επικεφαλής (SOHC). Μπορείτε επίσης να πάρετε την τέταρτη μάστανγκ γενιάς με 3,8 λίτρων V-6 κινητήρα Essex. Ο 4.6-λίτρων V-8 κινητήρας είχε ένα ελαφρύ οζώδης στροφαλοφόρου άξονα και ένα στροφαλοφόρο άξονα-κίνησης της αντλίας λαδιού. Η δύναμη προήλθε από τις υψηλότερες στροφές από τις προηγούμενες μηχανές.
Η Χαρακτηριστικά
Η
Η τέταρτη γενιά του μάστανγκ είχαν κάποια ρετρό χαρακτηριστικά σχεδιασμένα να βρεθούν στον ακμή του μοντέλου. Το ταμπλό πήρε μια εσοχή ταμπλό και ένα pod styling σαν να είχε πολλά χρόνια πριν. Η καλπάζουσα πόνυ επανεμφανίστηκε στη σχάρα, για πρώτη φορά από το 1978. Από την αρνητική πλευρά, δεν υπήρχε σχεδόν καθόλου χώρο για τα πόδια στα πίσω καθίσματα της τέταρτης γενιάς αυτοκίνητα και χώρο αποσκευών είχε πάει κάτω. Το 1994 μάστανγκ έλασης με μια εντελώς νέα Mach 460 ηχοσύστημα. Το 1994 κάμπριο Mustang είχε επίσης μια αφαιρούμενη οροφή επιλογή, αλλά αυτό σταμάτησε το 1995. Η Generation IV μάστανγκ ήταν γνωστή για μια μάλλον φανταχτερός γκάμα χρωματικών επιλογών σε ορισμένα μοντέλα, όπως ένα φωτεινό κίτρινο κίτρινο σχολείο λεωφορείο, ένα καταπράσινο γρασίδι και ένα Mystic μωβ /χρυσό /πράσινο μεταλλικό, διατίθεται για τις κόμπρες.
Η