Συχνά θεωρείται ένα βασικό μέρος της αμερικανικής μυών και ιστορία στο μηχανοκίνητο αθλητισμό, το 1970 LS6 Chevelle θέσει τέλος στην κυριαρχία της Chrysler στην παραγωγή σπορ αυτοκινήτων. Αυτό το κλασικό αυτοκίνητο μυών παραμένει ιδιαίτερα επιθυμητή, βραβευθείς για αγώνες φήμη του, το στυλ και την ταχύτητα. Ανώτερο Horespower
Η
Το 1970 LS6 Chevelle ήταν γνωστή για την μεγάλη μηχανή της και την απαράμιλλη ίππους, όπως κανένας άλλος κινητήρας απόθεμα σε αυτήν την ημέρα είχε υψηλότερη βαθμολογία ίππους. Εξοπλισμένο με ένα κυβικών ιντσών κινητήρα 454 και 450 ίππους, το απόθεμα LS6 προσφέρονται οδηγούς περισσότερη δύναμη από ό, τι οποιοδήποτε άλλο αυτοκίνητο μυών στην αγορά. Αυτό επέτρεψε μια 1970 LS6 Chevelle να κάνει ένα μίλι τρίμηνο στο 13-δεύτερη σειρά και να το καταστήσει από 0 έως 60 mph σε μόλις πάνω από 6 δευτερόλεπτα.

Η Race Car
Η
Η απόφαση για τη διεύρυνση του κινητήρα έγινε εν μέρει για να την βοηθήσει να ανταγωνιστεί στο Super αγώνες drag Χρηματιστήριο και να αποκτήσουν ένα πλεονέκτημα έναντι των σχεδίων σπορ αυτοκινήτων της Chrysler. Racer Bob Χάμιλτον ονομάζεται 1970 του LS6 Chevelle "Red Alert" - η οποία αργότερα έγινε ένα από τα πιο διάσημα Chevelles του κόσμου - και ήταν ιδιαίτερα επιτυχής όσον αφορά την Εθνική Hot Rod Racing Association SS /DA τάξη
Η

Λίγοι στην

Αριθμός
Το 1970 μόνο 4.475 LS6 Chevelles παρήχθησαν από την Chevrolet. Το μεγάλο βάρος των νέων μεγαλύτερες μηχανές και αδύναμη πλαίσιο του αυτοκινήτου που είναι δύσκολο να κατασκευαστούν σε μεγάλη κλίμακα, έτσι ώστε τα περισσότερα από αυτά τα αυτοκίνητα μυών έγιναν για να παραγγείλετε και κυρίως αγοράζονται από δρομείς σύρετε. Ένα από τα 20 υπόλοιπα LS6 convertibles απόθεμα Chevelle το 1970 εμφανίζεται στο Μουσείο Auto Volo στο Βόλο, Illinois.

Η