Αυτοκίνητα > Αυτοκίνητα , φορτηγά Autos > Sports Cars > Γεγονότα για το 1996 Monte Carlo Z34
Γεγονότα για το 1996 Monte Carlo Z34
Όταν αναβίωσε το 1995, Μόντε Κάρλο της Chevrolet ήταν τιμολογείται ως μια επιστροφή στις ρίζες της εταιρίας ως κατασκευαστής άνετη, σπορ μεσαίου μεγέθους αυτοκίνητα που σχεδόν ο καθένας μπορεί να αντέξει οικονομικά. Ενώ μερικοί μπορεί να γράψει 1995-1999 Montes ως κάτι περισσότερο από ένα remix για τις μικρές και αμφιβόλου δημοφιλή τέσσερις πόρτες της Chevrolet, η αλήθεια είναι πραγματικά κάπου στη μέση. Ιστορία

η πρώτη Monte Carlos παρήχθησαν το 1970, και διαψεύδεται γιοτ γη τους μοιάζει με ένα σχετικά λυγερή 3.460 λιβρών απόβαρο και μια επιλογή από τέσσερις κινητήρες V8. Το 1973-1977 διογκωθεί σε σχεδόν πλήρους μεγέθους αναλογίες αυτοκίνητο με 3.800-λίρας απόβαρο. Monte Carlos επέστρεψε στο ενδιάμεσο μεγέθους ρίζες τους το 1978, όταν έτρεξε ως το κορυφαίο μοντέλο της Chevrolet για το A /G πλατφόρμα. Το σπορ και κίνηση στους πίσω Monte βγήκε από την παραγωγή το 1988, και επέστρεψε ως ένα δίπορτο παραλλαγή sedan Lumina Chevy το 1995.

Η πλατφόρμα


Δημιουργήθηκαν το 1988, W-σώμα πλατφόρμα Monte ήταν Hail Mary της GM παιχνιδιού για unibody (χωρίς πλαίσιο), μπροστά υπεροχή τροχούς στις Ηνωμένες Πολιτείες. Το W-Body χρησιμοποιήθηκε αρχικά για το 1988 Buick Regals, Pontiac Grand Prix και Oldsmobile γιαταγάνι Ανώτατο κουπέ. Η πλατφόρμα έχει πάει από τότε για να στηρίξει την Chevrolet Impala, η οποία παραμένει W-σώματος σε αυτήν την ημέρα.

Η Κινητήρας
Η
Η κύρια διαφορά μεταξύ της βάσης LS μοντέλο Monte και η απόδοση-προσανατολισμένη Z34 είναι κάτω από την κουκούλα. Η Z34 ήρθε με ιπποδύναμη 215, διπλή εναέρια ήρθε 3.4L V6 που βασίζεται σε μεγάλο βαθμό από άγρια ​​επιτυχημένη και ισχυρή Quad Oldsmobile του 4 inline τεσσάρων κυλίνδρων. Ο κινητήρας του Z34 που μεταφέρονται με περισσότερα από περιστρεφόμενο σχεδιασμό συνέλευση της Quad 4 και εκκεντροφόρους? Είχε επίσης αλήθεια ημισφαιρικό ("ημι") θαλάμους του quad 4 της καύσης για την παραγωγή μέγιστης ισχύος σε υψηλές στροφές
Η
. Μετάδοση

Η βάση χαλαρά αειθαλή Turbo-Hydramatic της GM 125, η Monte, 4T6-E ήταν ένα ηλεκτρονικά ελεγχόμενο τετρατάχυτο αυτόματο trans-άξονα. Η 4T60-E χρησιμοποιείται σχεδόν σε κάθε άλλο μέτωπο V6 αυτοκίνητο τροχούς GM το 1996, αλλά 3800 V6 εξοπλισμένα αυτοκίνητα που χρησιμοποιούνται ισχυρότερη "HD" έκδοση. Η 4T60-E καταργήθηκε σταδιακά υπέρ του πολύ ισχυρότερου 4T65-E το 1997. Από ενδιαφέρουσα παρατήρηση είναι ότι η M76 έκδοση του 1997-και αργότερα 4T65-Es θα βίδα μέχρι και τον κινητήρα '96 Z32, προσφέροντας τόσο αυξημένη αντοχή και ικανότητα σε όλες τις τροχούς.
Styling
Η


Παρά το γεγονός ότι λίγες σύγχρονες ενθουσιώδες είναι πιθανό να κατηγορήσει 1996 γενιάς Montes να είναι ένα υψηλό σημείο στο styling για το αυτοκίνητο, το γεγονός είναι ότι (μέχρι τα μέσα της δεκαετίας του '90 πρότυπα) ήταν κάποτε ευρέως θεωρείται αρκετά λείο και όμορφο αυτοκίνητα. Η έκδοση Z34 ήταν οπτικά διακρίνεται από μικρότερο LS ομόλογό του από τις κόκκινες κονκάρδες Z34 για φτερά της και 16-ιντσών ζάντες αλουμινίου (LS μοντέλα ήρθε με 15 ιντσών ζάντες).

Η
Δημοφιλή άρθρα
Αυτοκινητων αρθρα
Auto Επισκευή | Η αγορά ενός αυτοκινήτου | Ανταλλακτικών και εξαρτημάτων αυτοκινήτων Επιλογές | Λάτρεις των αυτοκινήτων | Ασφάλεια αυτοκινήτου

Car δάνεια για τη χρηματοδότηση | Συντήρηση αυτοκινήτου | Αυτοκίνητα , φορτηγά Autos | Ασφάλεια κατά την οδήγηση | Η πώληση ενός αυτοκινήτου

Ελλάδα αυτοκίνητο © [www.greekcars.online]