Mitsubishi έκανε το ντεμπούτο του το δημοφιλές Eclipse κάνει σπορ αυτοκίνητο, το 1993, ένα από τα τρία νέα αυτοκίνητα καθιστά εκ των οποίων μόνο το Eclipse επέζησε. Ακόμα και τόσο αργά όσο το 2010, η Mitsubishi απελευθερώνοντας ακόμα νέα μοντέλα της Eclipse. Το 2003, το Eclipse ήρθε σε τέσσερα διαφορετικά διακοσμητικά και δύο τύπους σώματος, τα οποία χαρακτήρισε επιλογές αναβάθμισης. GT
Η
Ένα από τα τέσσερα διακοσμητικά, το 2003 GT Eclipse ήταν το ανώτερο mid-range τελειώματα. Είναι, όπως και οι GTS και RS διακοσμητικά, θα μπορούσε να έρθει είτε σε ένα coupe ή μετατρέψιμα σχεδίαση του αμαξώματος. Το πρότυπο coupe GT λιανικώς για $ 21,377, ενώ το GT convertible κόστος 26.087 δολάρια (αν και η τιμή ανέβηκε αν οι πελάτες προστέθηκαν αναβαθμίσεις).

Η Μηχανική
Η
Σε αντίθεση με άλλα διακοσμητικά Eclipse 2003, η έκδοση GT θα μπορούσε να προέλθει μόνο με ένα 3,0 λίτρων, V6 κινητήρα 200 ίππων. Οι καταναλωτές δεν έχουν τη δυνατότητα ανταλλαγής του στάνταρ πεντατάχυτο μηχανικό κιβώτιο overdrive με τέσσερις-τάχυτο αυτόματο κιβώτιο, μια επιλογή ελκυστικό για τους οδηγούς δεν μπορεί να οδηγεί μια μετατόπιση ραβδί. Οι τέσσερις-τάχυτο αυτόματο ήταν ελαφρώς μικρότερη κατανάλωση καυσίμου, ικανή από 20 μίλια ανά γαλόνι στις πόλεις και 27 στην εθνική οδό, όταν ήρθε με τον κινητήρα 3,0 λίτρων. Το πεντατάχυτο μηχανικό κιβώτιο, όμως, θα μπορούσε να επιτύχει 21 μίλια ανά γαλόνι πόλη και 28 στην εθνική οδό.

Η άνεση και ευκολία
Η
Το 2003 Eclipse GT τελειώματα χαρακτήρισε πολλές από τις συνήθεις αναβαθμίσεις σε λιγότερο ακριβά διακοσμητικά. Σε αυτά περιλαμβάνεται ένα δερμάτινο τιμόνι, cruise control, φώτα ομίχλης εμπρός, και το φως-φιμέ τζάμια. Για την ίδια την επένδυσή της, τις επιλογές αναβάθμισης περιλαμβάνεται ένα εσωτερικό δίχτυ φορτίου, CD changer, ενισχυτή και χειριστήρια ήχου τοποθετημένα στο τιμόνι.

Η