Το Skyline R34 ήταν μια έκδοση του Skyline GT-R σπορ αυτοκινήτων από την ιαπωνική αυτοκινητοβιομηχανία Nissan. Sold κατά τα τέλη της δεκαετίας του 1990 και στις αρχές της δεκαετίας του 2000, το Skyline R34 παραμένει μια δημοφιλής εισαγωγή με δρομείς και δέκτες στις Ηνωμένες Πολιτείες. Ήταν επίσης ένας πρόδρομος για την τρέχουσα Nissan GT-R σπορ αυτοκίνητο. Ιστορία
πώληση, Nissan Skyline R34 GT-R ήταν η πέμπτη γενιά του Nissan Skyline GT-R μοντέλο. Αντικατέστησε το R33 έκδοση, η οποία Nissan παράγεται μέχρι το 1998. Το σύνολο του GT-R γραμμής χρονολογείται από τη δεκαετία του 1960 ως ένα σπορ αυτοκίνητο με βάση το Nissan Skyline συμπαγές αυτοκίνητο.

Nissan πούλησε το R34 Skyline GT-R από το 1999 έως το 2002, όταν διακόπηκε. Nissan δεν αντικαταστήσει αμέσως το R34 Skyline GT-R, αντί να προσφέρει μια νέα έκδοση της σειράς Z σπορ αυτοκίνητο περίπου την ίδια ώρα.

Η Styling
Η Styling
για το Nissan Skyline R34 GT-R ήταν σε μεγάλο βαθμό σύμφωνο με την πρόσφατη ιστορία του Skyline GT-R μοντέλο. Όπως και οι προκάτοχοί της, τα R33 και R32, R34 τα αθλήματα διακριτικό γύρο πίσω φώτα, διατεταγμένα σε ζεύγη. Άλλα ξεχωριστά χαρακτηριστικά γνωρίσματα περιλαμβάνουν ένα μακρύ καπό, επίπεδη παρμπρίζ, υπερμεγέθη σπόιλερ εμπρός και ένα στο χρώμα του αμαξώματος πίσω αεροτομή που ψηλά σ 'ένα ζευγάρι λεπτά χέρια. Το εσωτερικό του αυτοκινήτου σχεδιάστηκε για να είναι απλό αλλά κομψό, με εύκολο να φτάσετε ελέγχων και ένα μαύρο και γκρι χρώμα σχεδίου.
Η
Διαστάσεις
Η

Η Nissan R34 Skyline GT-R πέφτει στη μικρομεσαία κατηγορία των σπορ αυτοκινήτων με συνολικό μήκος 181,1 εκατοστά σε 104,9 ιντσών μεταξόνιο. Το αυτοκίνητο είναι επίσης 70,3 ίντσες πλάτος και 53,5 ίντσες ψηλό. Διαφορετικές εκδόσεις του R34 ζυγίζονται τα 3.400 σε £ 3.600. εύρος, γεγονός που καθιστά σχετικά βαρύ. Η Nissan Skyline R34 GT-R και κάθισε σε ειδικά ελαστικά Bridgestone με 245/40 ZR18 μέγεθος, και 18-ιντσών ζάντες αλουμινίου.
Η Απόδοση


Nissan πούλησε το R34 Skyline GT-R με βάση τα χαρακτηριστικά των επιδόσεων του. Η σημαντικότερη από αυτές ήταν προχωρημένη υπερσυμπιεστή twin-inline-6 ​​του κύλινδρο κινητήρα. Η μηχανή που χρησιμοποιήθηκε δύο εκκεντροφόρους, τέσσερις βαλβίδες ανά κύλινδρο και ένα 2,6 λίτρων. Το αποτέλεσμα ήταν μια ιπποδυνάμεις από 276 στις 6.800 σ.α.λ. και μέγιστη ροπή 216 lb-ft στις 4.400 RPM. Η Nissan Skyline R34 GT-R καυχήθηκε επιτάχυνση από μηδέν έως 60 mph σε 5,2 δευτερόλεπτα, ολοκληρώνοντας έξω 155 Miler ανά ώρα.

Η Διάταξη και τιμολόγηση
πώληση, Nissan R34 Skyline GT-R χρησιμοποιείται ένα κινητήρα εμπρός /all-wheel διάταξη κίνησης με δύο πόρτες. Το εσωτερικό χαρακτήρισε καθίσματα για τέσσερις και το χώρο του φορτίου ήταν ένα κλειστό κορμό. Τα πίσω καθίσματα και χώρο αποσκευών που είναι μια λογική επιλογή για την καθημερινή οδήγηση, παρά το γενεαλογικό την απόδοσή του. Στις Ηνωμένες Πολιτείες, οι οδηγοί μπορούν αλλά ένα νέο Nissan Skyline R34 GT-R το 1999 για μια βασική τιμή των $ 89.500.

Η