Η Nissan Skyline ήταν ένα μοντέλο του αυτοκινήτου Nissan σπορ. Nissan μετονομάστηκε το αυτοκίνητο το GT-R? Από το 2010, 3,8-λίτρων twin-turbo κινητήρα με 485 ίππους είναι ένας από τους πιο ισχυρούς κινητήρες της ιαπωνικής αυτοκινητοβιομηχανίας. Όταν στην παραγωγή, το Skyline ήρθε με τρεις πιθανούς τύπους κινητήρων: CA, RB και VQ. CA Engine
Η
Nissan έκανε μόνο έναν τύπο CA κινητήρα του, την οποία είχε στα μοντέλα GXi και GXi X Skyline του σπορ αυτοκινήτου. Οι τετρακύλινδροι, single-cam κινητήρες CA δεν έχουν turbo και έχουν χωρητικότητα 1998 κυβικά εκατοστά (cc). Ο κινητήρας έχει μέγιστη ιπποδύναμη των 91 και μπορεί να φτάσει 5200 στροφές ανά λεπτό (rpm). Ο κινητήρας CA μπορεί να επιτύχει μια ροπή 14,5 κιλό-μέτρα (kgm) στις 3.200 σ.α.λ., ενώ έχει συμπίεση 8,8 - 1.

Η RB Κινητήρας
Η
Nissan έκανε έξι εκδόσεις του εξακύλινδρου κινητήρα RB για τα μοντέλα του Skyline. Όπως και ο κινητήρας CA, η RB20E είναι μόνο cam, δεν έχει turbo, και έχει χωρητικότητα 1998 cc. Ωστόσο, έχει περισσότερη δύναμη στα 125 ίππους και 6500 σ.α.λ., περισσότερη ροπή στις 17,5 Kgm στις 4400 rpm και μια διαφορετική συμπίεση σε 9,5 προς 1. Η RB20DE κινητήρας έχει ένα twin-cam κινητήρα με χωρητικότητα 1998 cc, 155 ίππους, 6.400 rpm, ροπή 18,8 kgm στις 5.200 rpm και με συμπίεση 10,2 προς 1. Η ανατροπή του RB20DE, η RB20DET είναι ένα twin-cam, turbo κινητήρα με 215 ίππους και 6.400 rpm. Έχει χωρητικότητα 1998 cc, ροπή 27 kgm στις 3200 rpm και με συμπίεση 8,5 προς 1. Το twin-cam κινητήρα RB25DE έχει χωρητικότητα 2498 cc, η ιπποδύναμη των 190, η βαθμολογία των 6.400 rpm, ροπή 23,5 kgm στις 4800 rpm και συμπίεση 10 προς 1. Η RB25DET είναι επίσης ένα twin-cam κινητήρα με χωρητικότητα 2498 cc, αλλά έχει turbo? Έχει ονομαστική ισχύ 250 ίππους και 6.400 σ.α.λ., μια ροπή των 30 kgm στις 4.800 rpm και συμπίεση των 9 προς 1. Τέλος, το twin-turbo RB26DETT Skyline κινητήρας έχει συμπίεση 8,5 - 1, ένα δίδυμο έκκεντρο, ισχύ 280 ίππους και 6.800 σ.α.λ., χωρητικότητας 2568 cc και ροπή 40 kgm στις 4.400 rpm.


Η VQ κινητήρα
Η
Nissan έκανε τρεις VQ κινητήρες για Skyline οχήματα, καθένα από τα οποία έχει ένα V-6 κινητήρα. Η VQ25DD είναι ένα twin-cam κινητήρα χωρίς turbo. Έχει χωρητικότητα 2495 cc, 215 ίππους, 6.400 rpm, ροπή 27,5 kgm στις 4.400 rpm και συμπίεση 10 προς 1. Το 2987-cc χωρητικότητας twin-cam κινητήρα VQ30DD δεν έχει turbo, αλλά έχει μια συμπίεση 11 προς 1, με ροπή 33 kgm στις 4.800 rpm και ισχύ 260 ίππους και 6.400 rpm. Ο κινητήρας VQ35DE επίσης δεν έχει turbo, αλλά έχει δύο κάμερες. Έχει ισχύ 272 ίππους και 6.000 σ.α.λ., χωρητικότητας 3498 cc, μια συμπίεση 11,1 προς 1, και 36 kgm ροπής στις 4.800 rpm.

Η