Η Mazda RX7 πρώτη φορά που κατασκευάζονται από τη Mazda το 1979 και απομακρύνθηκε από τη γραμμή συναρμολόγησης το 1995. Το RX7 είναι ένα σπορ αυτοκίνητο και όλη την ύπαρξή της έχει προσφερθεί ως coupe, convertible και με αυτόματο ή χειροκίνητο κιβώτιο ταχυτήτων. Μηχανής και καυσίμων
Οικονομία

Το 1995 Mazda RX7 διατίθεται στάνταρ με ένα 1.3-λίτρων, 255 ίππων, δικύλινδρο κινητήρα. Το όχημα έχει κίνηση στους πίσω τροχούς, πέντε-τάχυτο μηχανικό κιβώτιο και μπορεί να δημιουργήσει 217 τζάουλ ροπή. Όσον αφορά την οικονομία καυσίμου, οι μέσοι όροι RX7 15 μίλια ανά γαλόνι στην πόλη, 23 μίλια ανά γαλόνι στην εθνική οδό και 18 μίλια ανά γαλόνι σε συνδυασμό. Το όχημα χρησιμοποιεί επίσης ένα 20-γαλόνι δεξαμενή καυσίμου που του επιτρέπει να όρο 300 μίλια ανά δεξαμενή στην πόλη, 460 μίλια ανά δεξαμενή στο συνδυασμένο μίλια εθνική οδό και 360 ανά δεξαμενή.

Η Εσωτερικό και Εξωτερικό Διαστάσεις
Η
Το '95 Mazda RX7 έχει μήκος 168,5 εκατοστά, πλάτος 68,9 εκατοστά, ύψος 48,4 εκατοστά, μεταξόνιο των 95,5 ιντσών και το απόβαρο των £ 2.826. Στο εσωτερικό υπάρχει χώρος κεφαλιού μπροστά από 37,6 ιντσών, εμπρός χώρο για τα πόδια των 44,1 ιντσών, χωρητικότητας αποσκευών από 17 κυβικά πόδια και αρκετά καθίσματα για δύο άτομα.

Η Άλλα Χαρακτηριστικά


Το '95 RX7 έκδοση έρχεται με μια σειρά από χαρακτηριστικά, όπως bucket καθίσματα, ηλεκτρικές κλειδαριές θυρών, AM /FM stereo, ταχύμετρο, αντικλεπτικό σύστημα συναγερμού και cruise control. Το όχημα είναι ιππασία σε όλους τους τροχούς ελαφρού κράματος είναι εξοπλισμένα με τέσσερις τροχούς αντιεμπλοκής των τροχών. Η Rx7 GTU προσφέρει επίσης αερόσακοι οδηγού και συνοδηγού, καθίσματα υφάσματος, υδραυλικό τιμόνι, δερμάτινο σαλόνι τιμόνι, κλιματισμό, ηλεκτρικά παράθυρα και ηλεκτρικούς εξωτερικούς καθρέπτες. Ένα πίσω παρμπρίζ, διαλείπουσα υαλοκαθαριστήρες και απομακρυσμένη απελευθέρωση του κορμού είναι επίσης στάνταρ.

Η RX7 Αλλαγές Μέσω των ετών
Η
Το 1979-1983 RX7 ήρθε με 1.1-λίτρων , 100-ιπποδύναμη του κινητήρα και πεντατάχυτο κιβώτιο. Το 1984 GSL-SE μοντέλο εισήχθη με ένα 1.3-λίτρων, 135-ιπποδύναμη του κινητήρα με ψεκασμό καυσίμου. Το 1986 RX7 ήρθε με ένα 1.3-λίτρων, 146-ιπποδύναμη του κινητήρα, ένα μεγάλο μεταξόνιο, ανεξάρτητη πίσω ανάρτηση και ένα επιπλέον £ 150. του βάρους. Το 1986 Mazda κυκλοφόρησε επίσης ένα turbo μοντέλο που ήρθε με ένα 1.3-λίτρων κινητήρα 182-ιπποδύναμη. Το 1988, η Mazda κυκλοφόρησε ένα convertible μοντέλο που ήρθε με ένα μη-turbo, ο κινητήρας 146-ιπποδύναμη. Το 1989 το RX7 ήρθε με ένα κινητήρα 160 ίππων και τον turbo, 200-ιπποδύναμη του κινητήρα. Η RX7 διατηρούνται τα ίδια specs μέχρι τις τελικές 1993-1995 μοντέλα.

Η