Mustang Vs Ιπποδύναμη Crank . Πίσω τροχός
Η Mustang είναι ένα σπορ /αυτοκίνητο μυών που θεσπίστηκε με την Ford Motor Company το 1964 και ακόμα στην παραγωγή ( από τον Δεκέμβριο του 2010) . Ιπποδύναμη του μπορεί να μετρηθεί από την άποψη είτε στροφαλοφόρου ίππους ή ίππους τροχό . Στροφαλοφόρου
Ιπποδύναμη
ίππους στροφαλοφόρου , συχνά συντομεύεται να ξεκινήσουμε ιπποδύναμη, είναι μια μέτρηση της ιπποδύναμη του κινητήρα που λαμβάνονται στο στρόφαλο ίδια, η οποία είναι φυσικά τοποθετημένο πριν από τη μετάδοση . Επειδή κάποια απώλεια ιπποδύναμη συμβαίνει στη μετάδοση , στροφαλοφόρου ιπποδύναμη είναι γενικά θεωρείται να είναι μια ακριβή μέτρηση της τον ίδιο τον κινητήρα , αλλά όχι του πραγματικού οχήματος. Είναι συνήθως αποκτάται από τις δοκιμές του κινητήρα .
Η Wheel Ιπποδύναμη
Η
ιπποδύναμη των τροχών είναι μια μέτρηση του πόσο ιπποδύναμη παράγεται από το ίδιο το όχημα , που λαμβάνονται από τους τροχούς που κινούνται με το σύστημα μετάδοσης . Σε μια Mustang , αυτό θα είναι πάντα οι πίσω τροχοί . Ιπποδύναμη των τροχών είναι ευρέως θεωρείται ότι είναι μια ακριβή μέτρηση της ιπποδύναμης του ίδιου του οχήματος . Είναι δυνατόν να μετρηθεί σε δυναμόμετρο .
Η μετατροπή
Κάποιοι λάτρεις των αυτοκινήτων έχουν προσπαθήσει να αντλήσει μια τυποποιημένη φόρμουλα για τη μετατροπή στροφαλοφόρου ιπποδύναμη υπολογίζει τις εκτιμήσεις ίππους τροχό και αντίστροφα . Η μετατροπή αυτή βασίζεται σε ιπποδυνάμεις , σύστημα μετάδοσης και μεταφοράς , αλλά είναι μόνο μια εκτίμηση της ιπποδύναμης . Ο πιο ακριβής τρόπος για να καθορίσει την ιπποδύναμη του Mustang είναι να λάβει για την επαγγελματική δοκιμές .
Η