Η Pontiac GTO θεωρείται ένα από τα κλασικά αμερικανικά αυτοκίνητα μυών. Ήταν που παράγεται από την General Motors 1964-1974 και στη συνέχεια έκανε μια σύντομη επανεμφάνιση με έναν επανασχεδιασμό το 2004 έως το 2006. Το πιο δημοφιλές και πολύ γνωστό μοντέλο είναι το 1969 Pontiac GTO, επίσης γνωστή ως «ο δικαστής," η οποία έχει χαρακτηριστεί ως όχημα Dominic Toretto στο "Fast and Furious" και στο πρωτότυπο "Dukes of Hazzard" τηλεοπτική σειρά. 1964-1967

η πρώτη Pontiac GTO ήταν συναρμολογούνται στις Ηνωμένες Πολιτείες και κυκλοφόρησε το 1964. Στάνταρ χαρακτηριστικά μέσα από το μοντέλο του 1968 περιλάμβανε δύο-πόρτα μετατρέψιμο, hardtop ή coupe στυλ του σώματος και ένα 6,4 ή 6,6-λίτρων V8 κινητήρας. Κάθε σειρά περιλαμβάνει μια χούφτα από δύο-ή τρεις-τάχυτο αυτόματο κιβώτιο, αλλά οι περισσότεροι πσχπ παράγονται περιείχε τρεις ή τέσσερις-τάχυτο μηχανικό κιβώτιο. Η σέσουλα κουκούλα και Ram Air καυσαερίων σε συνδυασμό με επένδυση χρωμίου και GTO κονκάρδες έκανε τα πρώτα μοντέλα της Αμερικής κλασικό μια κορυφαία επιλογή. Το 1965 η Tri-Power μηχανή εισήχθη. Ο κινητήρας αυτός έδωσε μακριά £ 424 ανά πόδι της ροπής και 335 ίππους. Το 1966 το πακέτο των επιδόσεων ήταν διαθέσιμο με φώτα και ένα διακριτικό σχάρα για όλα τα μοντέλα. Κάθε μοντέλο χαρακτήρισε bucket καθίσματα με ανατομικό μαξιλάρια. Μέχρι το 1967 τα χαρακτηριστικά ασφαλείας, καθώς απορροφά την ενέργεια κολώνα του τιμονιού, τιμόνι και Αναλαμπές έκτακτης ανάγκης προστέθηκαν ως επιλογή μετοχών σε όλα τα Pontiac πσχπ.
Η
1968-1974

Η Α ανάγκη για ταχύτητα έπαιξε επιρροή στον ανασχεδιασμένο A-σώμα του 1968 Pontiac GTO. Προβολείς μετακινήθηκαν από κάθετα στοιβάζονται σε οριζόντιο, πλάι-πλάι, και το στυλ του σώματος άλλαξε σε ένα curvy fastback. Επιπλέον, η αρχική σέσουλα κουκούλα αλλάχθηκε σε μια διπλή σέσουλα που προεξείχε προς τη μύτη του αυτοκινήτου. Το νέο πρότυπο επιλογή του κινητήρα ήταν ένα 350-ιπποδύναμη V8, αλλά το 1969 υπήρχε μια επιλογή για το 360-ιπποδύναμη Ram Air III ή 370-ιπποδύναμη Ram Air IV. Το 1969 τα μοντέλα ήταν σε θέση να πάει από το μηδέν έως 60 mph σε 5,2 δευτερόλεπτα και να ολοκληρώσει ένα μίλι τρίμηνο σε 11,5 δευτερόλεπτα. Η μνήμη RAM επιλογές κινητήρα Air καταργήθηκαν το 1971, ως αποτέλεσμα των νέων προτύπων για τα καύσιμα για τα οχήματα. Το 1972 το Pontiac GTO ξανασχεδιάστηκε πάλι με την επιλογή για ύφασμα ή βινύλιο πάγκου καθισμάτων στη θέση του από το αρχικό στυλ κουβά. Μέσα από το 1973 και το 1974 υπήρχε η δυνατότητα να έχει το αναβαθμισμένο κινητήρα και τα χαρακτηριστικά χρωμίου που ήταν μέρος της Pontiac LeMans.

Η 2004-2006
Η
το 1999 Pontiac παρουσίασε τη νέα γενιά αυτοκινήτων GTO έννοια στο Σαλόνι Αυτοκινήτου του Ντιτρόιτ? ωστόσο, δεν πηγαίνουν στην παραγωγή μέχρι το 2004. Το δίθυρο coupe στυλ και 6.0-λίτρων, 400 ίππων επιλογή του κινητήρα V8 οδήγησε σε πολλά διαφημιστική εκστρατεία για την επιστροφή του μοντέλου. Ωστόσο, η μοντέρνα σχεδίαση με ένα στρογγυλεμένο στυλ του σώματος και στρογγυλούς προβολείς οδήγησε στο αυτοκίνητο υπό αναθεώρηση ως «συντηρητική» και λιγότερο ελκυστικό για μεγάλο χρονικό διάστημα τους λάτρεις του GTO. Επιλογές πολυτελείας για το 2004 έως το 2006 Pontiac GTO περιλαμβάνονται θερμαινόμενα δερμάτινα καθίσματα, έξι δίσκων στο ταμπλό CD changer και ζάντες 18 ιντσών.

Η