Το 2003 Chevrolet Μόντε Κάρλο ήταν μία από τις έτος μοντέλου καταχωρήσεις της έκτης γενιάς της παραγωγής για το δίθυρο coupe σπορ. Είχε ένα ζευγάρι διακοσμητικά: οι πιο πολυτελή προσανατολισμό LS και το σπορ SS. Το '03 Carlo ήταν μέρος μιας γενεών κύκλο παραγωγής που είδε Chevrolet συνεχίσουν να βασίζονται αναβίωση του ως επιδόσεις του οχήματος. Κατασκευή
Η
Τα διακοσμητικά LS του 2003 Chevy Monte Carlo πήρε ένα 3.4-λίτρων V-6 κινητήρα, ενώ του SS ήταν ένα 3,8-λίτρων V-6. Κάθε όχημα ήρθε με ένα τέσσερις-τάχυτο αυτόματο κιβώτιο, ανεξάρτητη ανάρτηση, ράφι-και-γρανάζι του συστήματος διεύθυνσης και 16-ιντσών πέντε ακτίνων ζάντες αλουμινίου. Το SS, όμως, πήρε μεγαλύτερες μπάρες σταθεροποιητή για το σύστημα ανάρτησης του, καθώς και μεγαλύτερα ελαστικά.
Η Performance Engine
και Επιτάχυνση

η κινητήρια δύναμη της LS του 2003 Μόντε Κάρλο τελειώματα παράγονται 180 ίππους στις 5.200 στροφές ανά λεπτό (rpm) και 205 πόδια-λίβρες ροπής στις 4.000 rpm. Ο κινητήρας του πιο προσανατολισμένη στις επιδόσεις SS τελειώματα αντλείται από 20 περισσότερα άλογα και 20 ακόμη τζάουλ ροπή με την ίδια rpm. Αυτό επέτρεψε την επένδυσή της να πάει από 0 έως 60 μίλια ανά ώρα σε 8,6 δευτερόλεπτα, καθώς και την αντιγραφή του τριμήνου-μίλι σε 16,6 δευτερόλεπτα.

Η Οικονομία καυσίμων και χειρισμός


Παρά την επένδυση SS του 2003 Monte Carlo είναι η καλύτερη performer όσον αφορά την απόδοση του κινητήρα και την επιτάχυνση, το LS τελειώματα είναι χαλκευμένες στην οικονομία καυσίμου. Με ένα 17-γαλόνι δεξαμενή αερίου, το χαμηλότερο-end τελειώματα πήρε 21 μίλια ανά γαλόνι (mpg) για οδήγηση στην πόλη και 32 mpg για οδήγηση αυτοκινητόδρομο. Με την ίδια χωρητικότητα της δεξαμενής, το SS διαχειρίζεται 19 mpg για οδήγηση στην πόλη και 29 mpg για οδήγηση αυτοκινητόδρομο. Επίσης, η διάμετρος στροφής για το LS ήταν 37 μέτρα, ενώ του SS ήταν 38 πόδια.

Η Υποδοχή


Το Monte Carlo γνώρισε μια προσωρινή απόλυση παραγωγής μεταξύ 1988 και 1995, και όταν επέστρεψε, κάποια αυτοκινητοβιομηχανία συγγραφείς επέκρινε ως ουσιαστικά ένα δοξασμένο έκδοση ενός από τα επιβατικά αυτοκίνητα της Chevrolet, το Lumina. Με συμμετοχές όπως το 2003 Monte Carlo, ωστόσο, κριτικούς αυτοκινήτων έδωσε υψηλή βαθμολογία για την ομαλή βόλτα, ισχυρό κινητήρα, τη φυλή-εμπνευσμένη styling, και γενικά κοινά μηχανικά ερεισμάτων της με το Chevy Impala.

Η κύρια κριτική του '03 Μόντε Κάρλο ήταν ότι δεν ήταν τόσο εκλεπτυσμένο, όπως οι ηγέτες της βιομηχανίας. Τελικά, η Chevrolet πούλησε πάνω από 66.000 από αυτούς -. Πολύ μακριά από τις υψηλότερες αριθμοί του Ford Mustang, Dodge Intrepid και Pontiac Grand Prix με μια σειρά πωλήσεων των 76.000 σε 301.000 οχήματα

Η τιμή


Το αρχικό κατασκευαστή προτεινόμενη λιανική τιμή για το LS του 2003, Μόντε Κάρλο και SS διακοσμητικά ήταν $ 21,160 και $ 23,560, αντίστοιχα. Από το Μάιο του 2010, η Kelley Blue Book εκτιμά την αξία εύρος τιμών του LS στις 6.500 έως $ 6.900 δολάρια. Για το SS, είναι 8.300 δολάρια σε $ 8,800.

Η