Το 2001 Toyota MR2 Spyder είναι μια ενδιάμεση κινητήρα σπορ roadster από την ιαπωνική αυτοκινητοβιομηχανία. Το MR2 Spyder είναι η τρίτη γενιά αυτοκινήτων MR2, αφού έκανε το ντεμπούτο του κατά το προηγούμενο έτος μοντέλου. Το αυτοκίνητο διατηρεί τις βασικές MR2 επιτεύγματα σχεδίασης του φωτός βάρους και ουδέτερο χειρισμό. Ενώ οι μετοχές αυτοκινήτων μετάδοσης της διάταξης του έργου και ορισμένα στοιχεία στυλ, με την Porsche Boxster, το MR2 ήταν διαθέσιμα για το ήμισυ της τιμής. Βάση MSRP για την προσφερόμενη μόνο επίπεδο εξοπλισμού ήρθε στο $ 23,585. Κινητήρας
πώληση, τρίτης γενιάς κινητήρα MR2 είναι αποτελεσματική και ζωηρός, αν δεν είναι υπερβολικά ισχυρό για ένα αυτοκίνητο στην αγορά roadster σπορ. Σε αντίθεση με υπερτροφοδότησης και υπερτροφοδοτούμενους κινητήρες των πρώτης και δεύτερης γενιάς αυτοκινήτων », η Spyder ήταν διαθέσιμο μόνο με έναν ατμοσφαιρικό κινητήρα. Ο 1.8-λίτρων τετρακύλινδρο έχει διπλή εκκεντροφόρους, 16 βαλβίδες και VVT-i της Toyota σύστημα μεταβλητού χρονισμού βαλβίδων. Αναλογία συμπίεσης έρχεται σε ακόμη 10-προς-1, με την οπή και το εγκεφαλικό επεισόδιο από 3,10 κατά 3,60 ίντσες. Αυτός ο κινητήρας είναι από κοινού με το βασικό μοντέλο Toyota Celica από το ίδιο έτος μοντέλου. Ισχύς εξόδου μετρά 138 ίππους στις 6.400 σ.α.λ. και 125 πόδια-λίβρες ροπής στις 4.400 rpm. Η EPA εκτιμήσεις οικονομία καυσίμου σε 25 mpg στην πόλη και 30 mpg στον αυτοκινητόδρομο.
Drivetrain
και σασί
Η
Με συμπαγής κινητήρας της τοποθετείται πίσω από τον οδηγό, αλλά μπροστά από τον πίσω άξονα, κινητήρα διαμόρφωση του MR2 είναι ένα συνήθως επιφυλάσσεται για εξωτικά σπορ αυτοκίνητα. Η μόνη επιλογή μετάδοσης για το 2001 ήταν ένα πεντατάχυτο συμβατικά μηχανικά, αν και μια σειριακή προστέθηκε στα επόμενα χρόνια το μοντέλο. Πλήρως ανεξάρτητο σύστημα του Roadster ανάρτηση χρησιμοποιεί γόνατα MacPherson και σταθεροποιητή μπαρ μπροστά και πίσω. Όσον αφορά την ισχύ πέδησης, με τέσσερις τροχούς αεριζόμενα δισκόφρενα με το πρότυπο αντιεμπλοκής λειτουργικότητα φέρει το αυτοκίνητο φως για την γρήγορη στάσεις όταν χρειάζεται.

Η Εξωτερικό και Εσωτερικό
Η
Με εμφανή αγωγούς πλευρά του και δικτυωτά πίσω κάλυμμα του κινητήρα, το MR2 κάνει προθέσεις επιδόσεις της να είναι σαφές. Το συνολικό αποτύπωμα του είναι περισσότερο σαν το πρώτης γενιάς αυτοκινήτων από τη δεκαετία του 1980. Εξωτερικές διαστάσεις μέτρο 153 εκατοστά μήκος, 66,7 εκατοστά πλάτος και 48,2 ίντσες ψηλό. Το μεταξόνιο του αυτοκινήτου ανέρχεται σε 96,5 ίντσες, μάλλον μακρά σχέση με το μικρό συνολικό μήκος του αυτοκινήτου. Απόβαρο είναι £ 2.195, καθιστώντας το ένα αυτοκίνητο από τα ελαφρύτερα στην αγορά και το ελαφρύτερο των τριών MR2 γενιές. Στο εσωτερικό είναι ένα σχετικά λιτό εσωτερικό χρησιμοποιώντας ένα monospec διαμόρφωση είναι σχεδόν άνευ αντιπροσώπου-εγκατεστημένες επιλογές. Κορυφή του αυτοκινήτου πρέπει να είναι το χέρι ανυψώνεται και να κατεβαίνει, αν και αυτό μπορεί να επιτευχθεί, ενώ στη θέση του οδηγού.

Η